[实用新型]一种制动器外套加工用挤压成型装置

说明书

本实用新型公开了一种制动器外套加工用挤压成型装置，包括机顶、挤压动模板、机箱，所述机顶下表面中间设置伸缩柱，所述伸缩柱外周下部设置所述挤压动模板,所述挤压动模板下表面靠外设置挤压柱,所述挤压动模板下表面靠近所述挤压柱设置导管,所述机顶下表面一侧设置连接梁,所述连接梁侧面设置控制面板,所述连接梁下端设置所述机箱,所述机箱下表面四周设置机脚,所述机箱上表面中间设置挤压定模板,所述挤压定模板上表面中间设置切孔管,所述挤压定模板上表面靠近所述挤压定模板设置导孔柱。有益效果在于：本实用新型可实现制动器外套的挤压成型、冲孔的一次性加工，省去了工人对钢板原料的移动，节省了大量人力物力。

技术领域

本实用新型涉及挤压成型设备领域，具体涉及一种制动器外套加工用挤压成型装置。

背景技术

机动车制动器外套是机动车刹车系统的重要组成部分，它不仅能隔绝制动器和外部环境对制动器起到一个保护作用，还能为制动器提供重要的力学支点，对机动车制动器的性能影响很大，而机动车刹车系统的灵敏度和制动时间十分用户对机动车驾驶的体验，甚至有可能换就一场车祸，而目前市面上的制动器外套加工涉及多道工序，在生产线上往往需要工作人员不停的转移毛培钢板，进行不同工序的加工，十分浪费人力物力。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种制动器外套加工用挤压成型装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种制动器外套加工用挤压成型装置，包括机顶、挤压动模板、机箱，所述机顶下表面中间设置伸缩柱，所述伸缩柱外周下部设置所述挤压动模板,所述挤压动模板下表面靠外设置挤压柱,所述挤压动模板下表面靠近所述挤压柱设置导管,所述机顶下表面一侧设置连接梁,所述连接梁侧面设置控制面板,所述连接梁下端设置所述机箱,所述机箱下表面四周设置机脚,所述机箱上表面中间设置挤压定模板,所述挤压定模板上表面中间设置切孔管,所述挤压定模板上表面设置导孔柱,连接板侧面设置筒壁,所述筒壁另一端设置端盖,所述端盖中间设置轴承，所述端盖上靠近所述轴承的周围设置螺纹管。

上述结构中，工作人员先操作所述控制面板，打开装置，之后移动钢板原料放置在所述导孔柱上，操作所述控制面板,所述伸缩柱即带动所述挤压动模板下移，所述挤压动模板带动所述导管、所述挤压柱下移，所述挤压柱接触平面钢板时，压动钢板，所述导孔柱即可把钢板击穿，打出孔洞用于安装所述螺纹管,所述挤压动模板继续下移，所述导孔柱插入所述导管中，所述挤压柱压动钢板，在所述挤压定模板上挤压出所述筒壁,所述控制面板中的程序控制所述伸缩柱脱离所述挤压动模板，下移在所述切孔管上打下轴承孔用于安装所述轴承，操作人员移动原料钢板，继续制作下一个制动器外套。

为了进一步提高制动器外套挤压成型的质量，所述伸缩柱滑动连接在所述机顶上，所述挤压动模板键槽连接在所述伸缩柱上，所述挤压柱成型于所述挤压动模板上。

为了进一步提高制动器外套挤压成型的质量，所述导管成型于所述挤压动模板上，所述机顶成型于所述连接梁上，所述控制面板螺栓连接在所述连接梁上。

为了进一步提高制动器外套挤压成型的质量，所述连接梁成型于所述机箱上，所述机脚成型于所述机箱上。

为了进一步提高制动器外套挤压成型的质量，所述挤压定模板成型于所述机箱上，所述切孔管成型于所述挤压定模板上。

为了进一步提高制动器外套挤压成型的质量，所述导孔柱成型于所述挤压定模板上，所述筒壁成型于所述连接板上，所述端盖成型于所述筒壁上。

为了进一步提高制动器外套挤压成型的质量，所述轴承焊接在所述端盖上，所述螺纹管镶嵌在所述端盖上。

有益效果在于：本实用新型可实现制动器外套的挤压成型、冲孔的一次性加工，省去了工人对钢板原料的移动，节省了大量人力物力。

附图说明