[实用新型]无人机及其机壳有效
申请号: | 201820017883.0 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN207843295U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 张雅文;张彬 | 申请(专利权)人: | 深圳市大疆创新科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64C27/08 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 李小波;黄健 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山区高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发热元件 出风口 进风风道 本实用新型 螺旋桨 热交换 散热器 散热降温 热传递 导出 内置 通孔 流出 配合 | ||
一种无人机的机壳,所述机壳内置有所述无人机的发热元件,所述机壳上设置有进风风道,所述进风风道用于将所述螺旋桨旋转时产生的桨风导入所述机壳内;所述机壳的底部设有出风口,所述出风口用于将与所述发热元件进行热传递后的所述桨风导出所述机壳;其中,所述出风口被设置为用于与所述发热元件的散热器相配合的至少一个通孔。本实用新型的无人机的机壳,通过在机壳上设置进风风道,并在机壳的底部设置出风口,从而可以将螺旋桨旋转时产生的桨风导入到机壳内,继而与机壳内的发热元件进行热交换后从出风口流出机壳,进而实现为发热元件散热降温的作用。本实用新型还提供一种无人机。
技术领域
本实用新型涉及一种无人机及其机壳,属于无人飞行器技术领域。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”(“UAV”),是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机一般可以分为:无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。
随着无人机的畅销,消费者对于无人机功能的需求越来越多,为了给客户带来更好的体验,现在的无人机相比于几年前、甚至相比于几个月前生产的无人机而言,都会增加很多提高用户体验、和/或、提高飞行安全性的功能。为了实现这些功能,不可避免的会在机身内部使用更多的电子元件、或者增加电子元件的功耗,来满足新功能的需求。
但是,增加电子元件或者增大电子元件的功耗虽然能够增加无人机的功能、和/或、提高无人机的安全性,但是也不可避免地会使机身内部产生更多的热量,如果不能及时将这些热量消除,就极有可能会导致无人机发生故障。
实用新型内容
本实用新型提供一种无人机及其机壳,以解决现有技术存在的以上或者其他潜在问题。
根据本实用新型的实施例,提供一种无人机的机壳,所述机壳内置有所述无人机的发热元件,所述机壳上设置有进风风道,所述进风风道用于将所述螺旋桨旋转时产生的桨风导入所述机壳内;所述机壳的底部设有出风口,所述出风口用于将与所述发热元件进行热传递后的所述桨风导出所述机壳;其中,所述出风口被设置为用于与所述发热元件的散热器相配合的至少一个通孔。
如上所述的机壳,包括:侧壁、盖合在侧壁的上端开口处的上盖、以及盖合在侧壁的下端开口处的下盖;
所述下盖上开设的所述通孔包括条形孔、方形孔、圆孔、开窗中的至少一种。
如上所述的机壳,其中,所述条形孔沿所述散热器的长度方向延伸。
如上所述的机壳,其中,所述进风风道包括:在所述侧壁上开设的通槽,以及设置在所述侧壁或者所述下盖上的导流板;所述导流板从所述通槽往远离所述机壳的斜上方延伸。
如上所述的机壳,其中,所述进风风道包括:在所述下盖上开设的通槽,以及设置在所述下盖上的导流板;所述导流板从所述通槽往远离所述机壳的斜上方延伸。
如上所述的机壳,其中,所述进风风道包括:在所述上盖上开设的通槽,以及设置在所述上盖、所述侧壁或者所述下盖上的导流板;所述导流板从所述通槽往远离所述机壳的斜上方延伸。
如上所述的机壳,其中,所述导流板朝向所述通槽的内表面为弧面。
如上所述的机壳,其中,所述上盖和所述侧壁为一体成型的一体件,或者,所述下盖和所述侧壁为一体成型的一体件。
如上所述的机壳,其中,所述螺旋桨旋转形成有旋转平面,所述进风风道在所述旋转平面上的正投影位于该旋转平面内。
如上所述的机壳,其中,所述进风风道设置在靠近所述机壳的前端的位置。
根据本实用新型的实施例,提供一种无人机,包括:上述机壳、安装在所述机壳内的发热元件、螺旋桨、以及连接所述机壳与所述螺旋桨的机臂。
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