[实用新型]飞行器辅助降落系统有效
| 申请号： | 201820017118.9 | 申请日： | 2018-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN207809799U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 马张宁;郑山;杨献利 | 申请（专利权）人： | 深圳市华讯方舟装备技术有限公司 |
| 主分类号： | B64D45/04 | 分类号： | B64D45/04 |
| 代理公司： | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人： | 曾敬 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 飞行器 风箱结构 高压气体 降落系统 着陆 鼓风装置 降落方向 风场 起落架 本实用新型 辅助跑道 管道输送 着陆跑道 可用 排出 迫降 风速 降落 机场 建设 | ||
1.一种飞行器辅助降落系统，其特征在于，包括：
用于形成与所述飞行器降落方向相反的风场的风箱结构；
用于输送高压气体的管道，所述管道与所述风箱结构固定连接；
用于产生高压气体的鼓风装置，所述鼓风装置将所述高压气体通过所述管道输送至所述风箱结构，所述高压气体从所述风箱结构排出后形成与所述飞行器降落方向相反的风场。
2.根据权利要求1所述的飞行器辅助降落系统，其特征在于，所述风箱结构包括延所述飞行器的跑道两侧对称设置的至少两个风箱；
防止气流逸散的墙体，所述墙体设置于所述跑道的两侧，所述墙体与所述风箱共同作用以使排出所述风箱结构的气体形成与所述飞行器降落方向相反的风场。
3.根据权利要求2所述的飞行器辅助降落系统，其特征在于，所述风箱包括：
固定底座；
预定高度的风箱本体，所述风箱本体的底部固定安装于所述固定底座上，且所述风箱本体的侧面上形成排气缝口；
密闭顶盖，所述密闭顶盖固定安装于所述风箱本体的顶部。
4.根据权利要求3所述的飞行器辅助降落系统，其特征在于，所述排气缝口出气方向一侧的风箱本体呈凸起型结构。
5.根据权利要求3所述的飞行器辅助降落系统，其特征在于，所述管道的一端连接鼓风装置，另一端固定连接于所述固定底座。
6.根据权利要求1所述的飞行器辅助降落系统，其特征在于，所述管道包括排气歧管。
7.根据权利要求1所述的飞行器辅助降落系统，其特征在于，所述鼓风装置包括发动机、涡轮风扇、与发动机及涡轮风扇相适应的外壳。
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