[实用新型]一种矿山用减速机

说明书

本实用新型公开了一种矿山用减速机，包括壳体、驱动电机、第一齿轮、第二齿轮、蜗杆、第三齿轮、微型真空泵、第一电磁阀、吸气管、微型气泵、除尘管、管体、滤网、超滤膜、第二电磁阀、固定板、连接块、连接条、安装孔、卡座、螺杆、滑槽、连接杆、螺纹孔、滑块、第一皮带、第一带轮、固定片、第二带轮、第三带轮、第二皮带和微型电机。本实用新型结构合理，通过微型真空泵和微型气泵可有效的为壳体内部进行降温，又可减少壳体内部的灰尘，可对壳体内部元件进行保护，从而可提高内部元件的使用寿命；可有效的减少壳体的更换时间，可减小壳体内部元件发生损坏而对矿山开采造成的不利影响，又可减轻工作人员对壳体进行更换时的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种减速机，具体为一种矿山用减速机，属于矿山设备应用技术领域。

背景技术

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置；在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

矿山开采时，空气中粉尘较重，减速机在使用时，外界粉尘可能会进入减速机壳体中，可能会对壳体内部元件造成损伤，壳体内部元件在进行传动时，可能会产生热量，不及时散出有可能会对内部元件造成伤害；在减速机进行使用时，可能会发生损坏，一般减速机通过螺栓进行安装的，减速机的更换较为麻烦，可能会浪费矿山开采的时间。因此，针对上述问题提出一种矿山用减速机。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种矿山用减速机。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种矿山用减速机，包括壳体、驱动电机以及固定板，所述壳体内部设有第一齿轮、第二齿轮、蜗杆和第三齿轮，所述驱动电机输出端通过转轴转动连接有第一齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮啮合连接，所述第二齿轮与蜗杆套接，且蜗杆与第三齿轮啮合连接，所述第三齿轮套接连接轴，所述壳体顶部和侧壁分别固定安装有微型真空泵和微型气泵，所述微型真空泵输出端连通吸气管，所述吸气管表面安装有第一电磁阀，所述微型气泵输出端套接有内部填充活性炭颗粒的除尘管，所述除尘管末端连通连接管，且连接管末端延伸至壳体内部，所述连接管表面安装有第二电磁阀；

所述壳体底部固接有卡座，所述固定板表面固接有连接块和两个连接条，所述连接块与两个所述连接条之间形成两个卡槽，所述卡座两侧与卡槽卡合连接，所述固定板表面开有两个滑槽，两个所述滑槽均滑动连接有滑块，所述滑块数目为两个，两个所述滑块均转动连接有连接杆，所述连接杆数目为四个，且四个连接杆表面均套接有第一带轮，四个所述连接杆另一端均固接有螺杆，其中两个所述连接杆固定安装有固定片，与之对应的另外两个所述连接杆均套接有第二带轮，所述连接条开有螺纹孔，所述螺纹孔贯穿卡座，且螺纹孔延伸至连接块内部，所述螺纹孔与螺杆啮合连接，所述第一带轮数目为四个，且四个第一带轮通过第一皮带传动连接，所述滑块表面固定安装有微型电机，所述微型电机输出端通过输出轴转动连接有第三带轮，所述第二带轮和第三带轮通过第二皮带传动连接。

优选的，所述除尘管由管体、滤网和超滤膜构成，所述滤网和超滤膜数目均为两个，且两个滤网分别固接在管体两端，所述超滤膜粘合连接在滤网表面。

优选的，所述固定板表面开有若干个安装孔。

优选的，所述第一电磁阀和第二电磁阀均与壳体内侧壁固接。

优选的，所述吸气管和连接管与壳体连接处均套接有密封圈。

优选的，所述蜗杆两端均转动连接有固定架，且固定架与壳体底部内侧壁固接。

本实用新型的有益效果是：

1、该装置结构合理，设计新颖，通过微型真空泵和微型气泵可有效的为壳体内部进行降温，又可减少壳体内部的灰尘，可对壳体内部元件进行保护，从而可提高内部元件的使用寿命。