[实用新型]一种能提高收球装置收球率的凝汽器收球装置

说明书

本实用新型公开了一种能提高收球装置收球率的凝汽器收球装置，包括胶球泵和循环水流通管道，胶球泵通过投球管道与投球管收球口相连接，投球管收球口设置在凝汽器下方收球室的内部；循环水流通管道呈“L”型结构，投球管道的垂直高度大于所述循环水流通管道的垂直高度，在循环水流通管道的水平管道上设置有二次滤网；在胶球泵下方设置有固定垫块，所述固定垫块的底部与所述循环水流通管道水平管道的底部在同一高度上。本实用新型通过将投球管收球口位置提高至凝汽器前水室底部，使胶球避开漩涡流，顺利进入凝汽器，有效提高了收球室的入口压力，提高了收球装置的收球率。

一、技术领域：

本实用新型涉及一种凝汽器收球装置，特别是涉及一种能够提高收球装置收球率的凝汽器收球装置。

二、背景技术：

凝汽器是汽轮发电机组一个重要的辅机设备，它的主要功能是在汽轮机的排汽部分建立一个较低的背压，使蒸汽能最大限度地做功，然后冷却成凝结水，回收至热井内。循环水系统的作用：将冷却水塔的水通过循环水泵升压后通往凝汽器以冷却汽轮机的排汽。冷却过程：冷却塔水池中的水经过入口滤网，通过循环水泵升压后进入凝汽器吸收热量，吸收热量后的循环水在一定压力下沿水管送至塔身下部距水池12.787米高度处(配水管中心标高)，水经配水装置形成细小的水流，水流在飞溅下落时经水塔填料装置，同时冷空气依靠塔身虹吸被吸入塔内与水流呈垂直方向的流动形成对流换热，少部分水蒸汽最后由顶部排入大气损失掉．大部分流入冷却塔水池又沿供水管由循环水泵送到凝汽器重复使用。凝汽器是汽轮机排汽冷却装置，依靠循环水的流通带走排汽热量，形成凝结水的供水源，凝汽器的胶球装置的正常投入可以极大程度的降低汽轮机冷端损失，减少机组能耗水平。因此，提升凝汽器胶球装置收球率，能极大程度提升机组的运行经济性。

但在现有技术中，凝汽器胶球装置收球率非常低，通过申请人长时间仔细研究调查发现，循环水会在进入凝汽器拐角处产生漩涡，而投球管入口太低，胶球可能会在拐角处形成漩涡，从而不能顺利地进入凝汽器，影响收球效果。

三、实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能提高收球装置收球率的凝汽器收球装置，通过将投球管收球口位置提高至凝汽器前水室底部，使胶球避开漩涡流，顺利进入凝汽器，提高收球装置的收球率。

本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是：

一种能提高收球装置收球率的凝汽器收球装置，包括胶球泵和循环水流通管道，所述胶球泵通过投球管道与投球管收球口相连接，所述投球管收球口设置在凝汽器下方收球室的内部；所述循环水流通管道呈“L”型结构，所述投球管道的垂直高度大于所述循环水流通管道的垂直高度，在所述循环水流通管道的水平管道上设置有二次滤网。

所述胶球泵下方设置有固定垫块，所述固定垫块的底部与所述循环水流通管道水平管道的底部在同一高度上。

在现有技术中，因为收球率比较低下，需要人工对凝汽器循环水侧清扫，不仅耗费大量人力、物力，并且人工清扫存在极大安全隐患。凝汽器循环水侧人工清扫必须借用高压冲洗水枪方可清扫干净；凝汽器内支撑及小平台经过溅出来的循环水浸泡后十分光滑，人员在上面走动极易滑到。凝汽器内铜管小平台离循环水进、回水管道底部仍有3米多的落差，存在人员坠落溺水的风险。使用本实用新型后，大大减少了凝汽器循环水侧的人工清扫频率，很大程度地消除了此项工作的人身伤害风险。

本实用新型通过将投球管收球口位置提高至凝汽器前水室底部，使胶球避开漩涡流，顺利进入凝汽器，有效提高了收球室的入口压力，提高了收球装置的收球率。

本实用新型能够延长投球管道的使用寿命，保障了凝汽器的安全运行，提高机组运行的经济效益。

四、附图说明：

图1为现有技术中的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

五、具体实施方式：