[实用新型]一种具有离合结构的平板车

说明书

本实用新型公开了一种具有离合结构的平板车，包括托盘和把手，托盘的底部安装有底壳，底壳和托盘之间形成把收仓，把手设置有限位轴，托盘或底壳设置有限位部，把收仓设置有离合杆，离合杆连接有复位弹簧，把手的下端安装有离合块，在把手打开后，离合杆卡住离合块，使手柄保持打开状态，收合时，向后拉离合杆释放离合块，把手就可以推入把收仓内，结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及一种运载工具，特别是一种平板车。

背景技术

现有技术中有一种平板车，其在托盘的底部设置有把手仓，收合后将把手推入把手仓中，相比传统的收合后把手位于托盘表面的平板车，这种平板车收折后把手位于脚轮之间，不会增加产品的厚度，具有体积小，方便储存及运输等优点，但这种平板车的把手打开后，把手没有固定结构，放手后把手就会掉落到地面，使用不方便。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种把手打开后不会掉落的具有离合结构的平板车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种具有离合结构的平板车，包括托盘和把手，所述托盘的底部安装有底壳，所述底壳和托盘之间形成把收仓，所述把手设置有限位轴，所述托盘或底壳设置有限位部，所述把收仓设置有离合杆，所述离合杆连接有复位弹簧，所述把手的下端安装有离合块。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的平板车增加了离合杆和离合块，在把手打开后，离合杆卡住离合块，使手柄保持打开状态，收合时，向后拉离合杆释放离合块，把手就可以推入把收仓内，结构简单，使用方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型把手打开后的结构示意图；

图2是本实用新型把手收合后的结构示意图；

图3是本实用新型的局部结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图3，一种具有离合结构的平板车，包括托盘1和把手2，所述托盘1的底部安装有底壳3，所述底壳3和托盘1之间形成把收仓，所述把手2设置有限位轴4，所述托盘1或底壳3设置有限位部5，手柄打开后，限位部5挡住限位轴4形成一个受力点，同时限位部5和限位轴4也是托盘1和把手2的一个连接点，防止把手脱落。

所述把收仓设置有离合槽6，所述离合槽6内安装有离合杆7，所述离合杆7连接有复位弹簧8，所述把手2的下端安装有离合块9，在把手打开后，离合杆卡住离合块，使手柄保持打开状态，收合时，向后拉离合杆释放离合块，把手就可以推入把收仓内，结构简单，使用方便。

以上的实施方式不能限定本发明创造的保护范围，专业技术领域的人员在不脱离本发明创造整体构思的情况下，所做的均等修饰与变化，均仍属于本发明创造涵盖的范围之内。