[实用新型]自行车配件固定结构

说明书

本实用新型提供一种自行车配件固定结构，包括一竖管、一固定座及一组接件，该竖管上侧面具有一嵌槽，该固定座可供嵌设固定于该嵌槽之中，该固定座具有向上开口的一容槽，该组接件供结合于一配件上，且并可供快速嵌设结合于该固定座的容槽之中及由该容槽中快速拆离；通过上述结构可大幅提高配件安装于竖管上的结合牢固性及稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种用于将配件快速的安装于自行车的竖管上的固定结构方面的技术领域，尤其涉及一种可大幅提高配件安装于竖管上的结合牢固性及稳定性的自行车配件固定结构。

背景技术

一般自行车骑乘者为了因应骑行的需要，通常会利用自行车配件固定结构来将诸如手机、MP3、秒表……等配件安装于自行车车架上。而公知自行车配件固定结构，如图1所示，其结构主要包含有一固定座10设于一竖管11的上侧面，并于该固定座10与该竖管11之间夹设有具弹性的一垫块12，再利用一弹性束带13绕设于该竖管11的下侧并使两端勾设于该固定座10上，然后将可与该固定座10快速拆装的一组接件14结合于一配件15上。如此，便可通过该弹性束带13的弹力将该固定座10束设于该竖管11上，而且并可利用该垫块12的垫设以提升该固定座10与该竖管11之间的摩擦系数，进而使该固定座10能达到足够的结合稳定性，而不会于该竖管11上任意偏移、转动，而该配件15可通过该组接件14而快速的组接于该固定座10或是快速的由该固定座10上拆离，以进而达到将该配件15安装于该竖管11上或由该竖管11上拆离的目的。

然而，由于该公知自行车配件固定结构需配合该垫块12垫设于该固定座10与该竖管11之间，才能使该配件15安装于该竖管11上后，不会任意偏移、转动而具有足够的稳定性，因此其所需零组件多，而成本较高。尤其是，该公知自行车配件固定结构利用该弹性束带13将该固定座10束设在该竖管11上，而该弹性束带13使用一段时间后会有老化断裂及弹性疲乏的问题，一旦自行车在骑行时发生该弹性束带13断裂的情形时，不但该固定座10及该垫块12会由该竖管11上脱落，利用该组接件14结合在该固定座10上的配件15更是会随其掉落地面进而严重受损，即使该弹性束带13仅因弹性疲乏而使对该固定座10的束设力量变松时，则会导致该配件15会于竖管11上任意移动及转动等结合牢固性及稳定性不佳的情形，进而影响配件15的使用。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于解决公知自行车配件固定结构所存在的结构复杂、成本高及结合牢固性与稳定性不佳等诸多问题。

本实用新型提供一种自行车配件固定结构，包括一竖管、一固定座及一组接件。其中，该竖管上侧面具有一嵌槽。该固定座可供嵌设固定于该嵌槽之中，该固定座具有向上开口的一容槽。该组接件供结合于一配件上，且并可供快速嵌设结合于该固定座的容槽之中及由该容槽中快速拆离。

作为本实用新型的进一步改进，其中该嵌槽及该固定座呈圆形，该嵌槽的一侧槽壁具有一定位槽，该固定座的侧壁上凸设有一定位块可供嵌设于该定位槽之中。

作为本实用新型的进一步改进，还包括有一固定螺栓，其中该嵌槽的槽底面中央处设有一螺孔，该容槽的槽底面中央设有一穿孔，该固定螺栓穿过该穿孔而螺锁于该螺孔之中，以供将该固定座固定结合在该嵌槽之中。

作为本实用新型的进一步改进，其中：

该固定座，于该容槽的两相对侧槽壁的上缘具有两限位片，使该两限位片与该容槽的槽底面之间分别形成两限位槽道，以及使该两限位片的两端之间形成连通到该两限位槽道的两嵌入口，该容槽的槽底面形成有两弹性片，该两弹性片上凸设有两卡掣块；

该组接件，包含一结合片、一凸柱及两翼片，该结合片一侧面结合于该配件上，该凸柱凸设于该结合片的另一侧面上，且该凸柱的端面具有两扣孔可分别供该两卡掣块嵌设，该两翼片凸设于该凸柱端部的两相对侧壁上，且可供由该两嵌入口嵌入该容槽的底面再旋转嵌设于该两限位槽道之中，以使该凸柱被嵌设固定在该容槽之中。

作为本实用新型的进一步改进，该结合片的一侧面利用双面胶结合于该配件上。