[实用新型]一种密封管道高速列车有效
| 申请号： | 201820010385.3 | 申请日： | 2018-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN207997864U | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 冯政尧;冯华国 | 申请（专利权）人： | 冯政尧 |
| 主分类号： | B61B13/10 | 分类号： | B61B13/10;B61B13/12;B61C11/06 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 俞炯 |
| 地址： | 150000 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 密封管道 车头 车体 高速列车 抽气扇叶 气流通道 技术方案要点 本实用新型 轨道运动 转动连接 驱动件 外圆周 抽离 两节 锥状 后排 转动 车厢 行车 驱动 轨道 | ||
1.一种密封管道高速列车，包括密封管道(1)、设置在密封管道(1)内的轨道(7)以及沿着轨道(7)运动的车体(3)，车体(3)包括车头(31)和至少两节车厢，其特征在于：车体(3)与密封管道(1)之间形成有间隙为气流通道(6)，车头(31)呈锥状且外圆周上转动连接有抽气扇叶(4)，车头(31)内设置有驱动抽气扇叶(4)转动从而使得车头(31)前方的空气被抽离且沿着气流通道(6)向后排出的驱动件(5)。
2.根据权利要求1所述的密封管道高速列车，其特征在于：车体(3)与密封管道(1)之间的距离在10厘米至100厘米之间。
3.根据权利要求1所述的密封管道高速列车，其特征在于：密封管道(1)底部设置有供轨道(7)放置的凹槽(11)。
4.根据权利要求1所述的密封管道高速列车，其特征在于：抽气扇叶(4)包括与车头(31)转动连接的转盘(42)以及固定于转盘(42)外圆周上的叶片(41)，车头(31)的外圆周上形成有环状的转动槽(311)，转盘(42)与转动槽(311)转动连接。
5.根据权利要求4所述的密封管道高速列车，其特征在于：叶片(41)与转盘(42)固定一端相对的另一端与密封管道(1)内壁之间的距离为5厘米至20厘米。
6.根据权利要求4所述的密封管道高速列车，其特征在于：抽气扇叶(4)至少为两个，且相邻的转盘(42)之间通过连接杆(43)连接。
7.根据权利要求1所述的密封管道高速列车，其特征在于：抽气扇叶(4)包括与车头(31)转动连接的旋转桶以及固接在旋转桶外的至少两组叶片(41)组，每组叶片(41)组包括多个叶片(41)。
8.根据权利要求1所述的密封管道高速列车，其特征在于：驱动件(5)包括输出轴(51)，输出轴(51)一端穿出车头(31)的端部且固接有连接盘(52)，连接盘(52)与抽气扇叶(4)固接。
9.根据权利要求8所述的密封管道高速列车，其特征在于：连接盘(52)外设置有遮挡住连接盘(52)的遮挡罩(44)，遮挡罩(44)与抽气扇叶(4)扣接。
10.根据权利要求1所述的密封管道高速列车，其特征在于：密封管道(1)外设置有固定架(2)，固定架(2)与地面固接，密封管道(1)与固定架(2)固接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于冯政尧，未经冯政尧许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820010385.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：密封管道高速列车的密封管结构
- 下一篇：吊挂组件及具有其的列车
