[实用新型]房车自承重墙体有效
申请号: | 201820010163.1 | 申请日: | 2018-01-03 |
公开(公告)号: | CN207984678U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 黄浩哲 | 申请(专利权)人: | 黄浩哲 |
主分类号: | B60P3/32 | 分类号: | B60P3/32;B62D25/00;B62D27/02 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 张欢勇 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 房车 支架 承重墙体 本实用新型 保温板 工厂流水线 保温效果 建筑外墙 框架连接 支架固定 支架连接 保温层 防水层 连接性 内饰 墙体 装配 美观 标准化 施工 生产 | ||
本实用新型涉及一种房车墙体,尤其是房车自承重墙体,房车自承重墙体,包括保温板、支架和框架;所述框架为型钢组成的长方体;所述支架固定在框架内,支架与框架连接或支架与支架连接;所述保温板固定在支架之间或支架与框架之间。本实用新型提供的房车自承重墙体将框架、保温层、防水层等集成在一起,连接性强,由工厂流水线生产,精度、标准化程度高,极大的减少了现场的施工时间及成本,非常适合房车以及小型装配建筑外墙,同时保温效果好、外观漂亮、内饰美观。
技术领域
本实用新型涉及一种房车墙体,尤其是房车自承重墙体。
背景技术
随着社会经济的发展,我国的旅居车保有量和需求量持续增长。旅居车即房车主要是用于外出旅游及用丁旅游和野外工作人员宿营的专用汽车,房车旅游正在中国悄然崛起,我国房车拥有量保持30%多的增幅。国家对房车的支持力度也不断加大。
传统建筑外墙建造方式均为现场分层施工,构造层次为:墙身基体、保温层、外墙饰面层,基本不做外墙防水,墙身分层现场施工较为繁复,防水防潮性能较差,传统的外墙建造方法不适合房车。
但是,现有房车的箱体隔热性差,受室外温度的变化影响较人,同时,现有的房车厢体结构复杂、价格较高,影响了房车的发展。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种结构简单、可靠、保温效果好、装配方便的房车自承重墙体,具体技术方案为:
房车自承重墙体,包括保温板、支架和框架;所述框架为型钢组成的长方体;所述支架固定在框架内,支架与框架连接或支架与支架连接;所述保温板固定在支架之间或支架与框架之间。
通过采用上述方案,框架为型钢组成钢结构,框架内部装有支架,支架能减轻房车自承重墙体的重量,支架用于固定胶合板及内饰板板等,方便其它物品的安装,同时也能固定保温板。保温板固定在型钢内部,保温板可采用发泡聚氨酯板,质量轻、保温效果好。
优选的,所述框架的一侧装有内饰板或胶合板,另一侧装有胶合板,且胶合板的外侧设有防水层。
通过采用上述方案,胶合板与框架紧密贴合,能进一步提高框架的稳定性,同时胶合板方便其它物品的安装。内饰板美化内部的墙体,提高居住的舒适性。
优选的,所述内饰板与框架之间装有胶合板;所述防水层的外侧面装有外饰板或彩钢板。
通过采用上述方案,胶合板与框架紧密贴合,能进一步提高框架的稳定性,同时胶合板方便内饰板的安装。防水层防止水渗入,能够抵抗雨雪天气,有效保护内侧的胶合板。外饰板提高房车的整体的美观。防水层的外侧面装上彩钢板可以将房车自承重墙体作为屋顶使用。
优选的,所述支架成井字形安装,支架上留有窗洞或门洞;所述支架为木方或隔热高分子复合材料。
通过采用上述方案,井字形支架能够很好的支撑框架,同时方便布置窗户或门。木方的保温效果好,强度也符合要求,安装方便,同时便于其它零部件的固定,价格也便宜。
优选的,所述框架内设有横梁,所述横梁为型钢。
通过采用上述方案,横梁进一步提高框架的稳定性和强度,使房车自承重墙体能够抵御一定的自然灾害,如大风、大雨天气。
优选的,所述横梁下方设有加强杆,加强杆的两端分别与框架和横梁连接,加强杆与框架和横梁形成三角形,加强杆对称布置,加强杆为型钢。
通过采用上述方案,加强杆使框架不易变形,安装后的强度更好。
优选的,所述型钢对角拼接,即型钢的端部设有45°坡口,坡口与坡口拼接;所述型钢为角铁或槽钢;所述防水层为柔性防水卷材或防水涂料层。
通过采用上述方案,对角拼接后焊接,不易变形,焊接方便。角铁或槽钢结构强度好,采购方便。
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