[实用新型]一种新型的风电齿轮箱机舱内开箱工装

权利要求书

1.一种新型的风电齿轮箱机舱内开箱工装，其特征在于：

具有上连接块，上连接块上开设有纵梁横向通孔，上连接块的下表面具有圆柱形固定凹孔，上连接块还开设有联通侧壁和固定凹孔的固定通螺孔；

具有下连接块，下连接块上开设有横梁横向通孔，下连接块的上表面具有圆柱形固定凸柱，下连接块的下表面具有立柱固定凹孔，下连接块还开设有联通侧壁和立柱固定凹孔的通螺孔；

下连接块的固定凸柱插入上连接块的固定凹孔后，具有螺钉螺入固定通螺孔后顶抵在固定凸柱上，而使上连接块和下连接块固定连接成连接块；

具有立柱，立柱的上端插入下连接块的立柱固定凹孔，具有螺钉螺入通螺孔后顶抵在立柱上，而使立柱和下连接块固定连接；

立柱的下端具有外螺纹段并螺入一个底座的上表面所设的竖向螺孔中；

底座、立柱、连接块构成立柱单元；

一根横梁穿过一对立柱单元的两个横梁横向通孔而形成叶片侧门型结构；

另一根横梁穿过另一对立柱单元的两个横梁横向通孔而形成电机侧门型结构；

两根支撑梁分别穿过位于同一侧的分别属于叶片侧门型结构和电机侧门型结构的连接块的纵梁横向通孔而连接叶片侧门型结构和电机侧门型结构；

上述两根横梁的中部分别穿过一个对应连接块的横梁横向通孔，一根起吊梁穿过叶片侧门型结构的横梁的中部和电机侧门型结构的横梁的中部上对应的连接块的纵梁横向通孔；

起吊梁上设有滑车。

2.如权利要求1所述的一种新型的风电齿轮箱机舱内开箱工装，其特征在于：具有斜支撑梁的两端分别固连在支撑梁上套设的斜支撑梁固定块和立柱上套设的斜支撑梁固定块上。