[实用新型]一种防爆轮胎离心装置的刹停机构

说明书

本实用新型公开了一种防爆轮胎离心装置的刹停机构，包括固定连接在底板上的铰接轴、转动连接在铰接轴上的手柄以及位于转轴和铰接轴之间并与手柄固定连接的刹盘，刹盘在绕转轴中心轴线转动手柄后可与转轴相摩擦；刹盘靠近转轴的一面固定连接有刹片，本实用新型的优点是可以通过转动手柄迫使防爆轮胎的转速快速减小至停止。

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎的离心装置，特别涉及一种防爆轮胎离心装置的刹停机构。

背景技术

轮胎离心装置主要被用来夹持轮胎并带动轮胎绕中心轴线旋转，以便于对轮胎进行维修或加工操作。

轮胎离心运动时转速比较快，由于轮胎的惯性作用，驱动电机关闭后，轮胎还会转动较长时间才能完全停下来，为了提高工作效率，需要在驱动电机停止运行后的较短的时间内对轮胎进行更换。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种防爆轮胎离心装置的刹停机构，其优点是可以通过转动手柄迫使防爆轮胎的转速快速减小至停止。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种防爆轮胎离心装置的刹停机构，离心装置包括底板和转动连接在底板上以带动轮胎转动的转轴，刹停机构包括固定连接在底板上的铰接轴、转动连接在铰接轴上的手柄以及位于转轴和铰接轴之间并与手柄固定连接的刹盘，刹盘在绕转轴中心轴线转动手柄后可与转轴相摩擦。

通过上述技术方案，需要快速地降低转轴的转速时，转动手柄，刹盘绕铰接轴转动并与转轴相接触和挤压，刹盘与转轴之间产生一定的摩擦力，摩擦力阻碍转轴转动，使转轴的转速可以较快地降低。

本实用新型进一步设置为：所述刹盘靠近转轴的一面固定连接有刹片。

通过上述技术方案，刹片可以增大刹盘与转轴之间的滑动摩擦系数，转动手柄时，可以增大刹盘与转轴之间的摩擦力，可以使转轴更快地减速。

本实用新型进一步设置为：所述手柄的长度大于60cm。

通过上述技术方案，手柄长度比较大，转动手柄对转轴进行刹停时更省力。

本实用新型进一步设置为：所述刹盘靠近转轴的一面为圆弧状。

通过上述技术方案，圆弧面可以增大与转轴的接触面积，刹盘的磨损较小。

本实用新型进一步设置为：所述手柄未转动时，所述铰接轴的中心轴线与转轴的中心轴线共同所在的平面与所述刹盘圆弧状表面相垂直。

通过上述技术方案，手柄绕铰接轴正转或反转相同角度后均可以使刹盘与转轴之间的挤压力大小相同。

本实用新型进一步设置为：所述手柄与所述刹盘连接处设有过渡圆角。

通过上述技术方案，过渡圆角可以减小手柄与刹盘连接处的应力集中，提高手柄与刹盘之间的连接强度。

本实用新型进一步设置为：底板上固定连接有防护罩，防护罩的上表面与水平面平行，所述手柄的下表面与防护罩的上表面相抵接。

通过上述技术方案，防护罩可以限制手柄向下运动，手柄远离铰接轴的一端可以压在防护罩上面，减小手柄在自身重力作用下发生弯曲，转动手柄时，手柄可以沿防护罩的上表面滑动，转动时更加平稳。

本实用新型进一步设置为：所述手柄的上面设有与所述防护罩的上表面固定连接的导向条，导向条的下表面与防护罩的上表面平行并与手柄的上表面相互抵接。

通过上述技术方案，转动手柄时，手柄可能会受到向上的作用力，导向条限制手柄向上运动，减小手柄在竖直方向上发生偏转，减小手柄与铰接轴之间的挤压力，从而减小手柄与铰接轴之间的摩擦力，手柄转动时上表面沿导向条的下表面滑动，转动更加平稳。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：