[实用新型]左轮式停车位

说明书

本实用新型提供了一种左轮式停车位，属于泊车装置技术领域，包括用于在竖直面上自转的承载体、承载体上的圆形孔或圆形槽、设置于圆形孔或圆形槽内的停车体，停车体与圆形孔或圆形槽转动连接，停车体设有始终保持水平的停车面，停车面借助于承载体的转动可与地面齐平。以解决现有技术中存在的车辆多，车位少无法满足停车需要的技术问题。

技术领域

本实用新型属于泊车装置技术领域，更具体地说，是涉及一种左轮式停车位。

背景技术

随着家庭收入增加，社会发展，车辆逐渐成了家家必备的交通工具，在人口密集处，车辆的增多与停车空位有限之间的矛盾日益严重。所以为了解决上述问题，现需要一种新式的停车位。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种左轮式停车位，以解决现有技术中存在的车辆多，车位少无法满足停车需要的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：左轮式停车位，包括用于在竖直面上自转的承载体、承载体上的圆形孔或圆形槽、设置于所述圆形孔或圆形槽内的停车体，所述停车体与圆形孔或圆形槽转动连接，所述停车体设有始终保持水平的停车面，所述停车面借助于承载体的转动可与地面齐平。

优选的，所述承载体为圆柱状。

优选的，所述承载体的中部穿有驱动轴，所述驱动轴借助于伺服电机转动。

优选的，所述圆形孔或圆形槽为多个且排布成圆环形状布置于所述承载体的端面上。

优选的，所述半圆柱段一部分位于所述圆形孔或圆形槽内，一部分位于所述圆形孔或圆形槽外。

优选的，所述停车面上方设有推顶方向竖直向下的定位气缸，所述定位气缸用于推顶所述停车面。

优选的，所述定位气缸为两个。

综上所述，本实用新型的有益效果在于本停车位解决了车多停车位少的问题，带有多个停车面，可以停放多辆汽车，并且实现了在竖直方向上的升降，使车辆可以充分利用上层空间，使停车变得更加方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的停车位的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的圆形孔、停车体以及定位气缸的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的圆形孔、停车体以及定位气缸的正视结构示意图。

其中，图中各附图标记：

1、承载体，2、圆形孔，3、停车体，4、停车面，5、驱动轴，6、伺服电机，7、定位气缸。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。