[实用新型]短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置

说明书

本实用新型提供了一种短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置，属于冶金轧制技术领域，压下齿轮设有中心孔，中心孔包括上腔、中间腔和下腔，中间腔内壁设有第一花键，拉杆设有与第一花键配合的第二花键，上腔内壁设有第一密封安装槽和第二密封安装槽，下腔内壁设有第三密封安装槽和第四密封安装槽，位于外侧的第一密封安装槽和第四密封安装槽均设有防尘圈，位于内侧的第二密封安装槽和第三密封安装槽均设有O型密封圈，压盖与上腔密封配合，拉杆与下腔密封配合。本实用新型提供的短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置，能够使拉杆和压下齿轮之间密封严密，避免污水从拉杆与压下齿轮之间渗入造成拉杆的花键与压下齿轮的花键抱死、拆卸困难的问题。

技术领域

本实用新型属于冶金轧制技术领域，更具体地说，是涉及一种棒材用短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置。

背景技术

线、棒材短应力线轧机的压下调整装置(又称辊缝调整装置)，短应力线轧机的辊缝调整装置通常由压下装置、拉杆装置、辊系装置组成。压下装置主要包括液压马达、减速箱；拉杆装置主要包括拉杆、调整螺母、锁紧销、承压套、球面垫、承压法兰、支撑座；辊系装置主要包括轧辊、轴承座。工作原理：由液压马达驱动，通过减速箱将动力传递给四根拉杆，拉杆(拉杆上下两端各加工有左、右旋向螺纹)转动时通过固定在轴承座上的调整螺母带动上下轴承座直线运动，从而实现辊缝的对称调整。

在使用过程中，棒材短应力轧机由于拉杆和压下齿轮之间无密封，压盖和压下齿轮之间无密封，氧化铁皮、水、油等混合物会从拉杆与压下齿轮之间和压盖与压下齿轮之间渗入造成拉杆的花键与压下齿轮的花键抱死。

通常情况下，棒材短应力轧机在使用3年左右后，为保证轧机的整体精度满足轧线生产要求，需要对整台轧机进行拆解维修和安装。而在维修短应力轧机时，由于拉杆的花键与压下齿轮的花键抱死无法拆卸，通常采用破坏手段将其拆卸，在重新组装时，需要更换新的拉杆和压下齿轮，因此拉杆和压下齿轮的使用寿命低，从而使得生产成本上升。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置，以解决现有技术中存在的拉杆和压下齿轮之间密封不严的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种短应力轧机拉杆与压下齿轮密封装置，包括拉杆、压下齿轮和压盖，所述压下齿轮设有用于拉杆穿入且与所述拉杆密封配合的中心孔，所述中心孔包括用于装配所述压盖的上腔、用于与所述拉杆连接的中间腔和用于所述拉杆穿入的下腔，所述中间腔的内壁设有第一花键，所述拉杆设有与所述第一花键配合的第二花键，所述上腔的内壁设有第一密封安装槽和第二密封安装槽，所述下腔的内壁设有第三密封安装槽和第四密封安装槽，所述第一密封安装槽位于所述第二密封安装槽的外侧，所述第四密封安装槽位于所述第三密封安装槽的外侧，位于外侧的所述第一密封安装槽和所述第四密封安装槽内分别设置有防尘圈，位于内侧的所述第二密封安装槽和所述第三密封安装槽分别设置有O型密封圈，所述压盖通过设于所述上腔内的所述防尘圈和所述O型密封圈与所述上腔密封配合，所述拉杆通过设于所述下腔内的所述防尘圈和所述O型密封圈与所述下腔密封配合。

进一步地，所述拉杆的端面设有螺纹盲孔，所述压盖上设有与所述螺纹盲孔同轴线的通孔，所述压盖借助于穿过所述通孔的螺栓与所述拉杆螺纹连接。

进一步地，所述螺栓的螺帽与所述压盖的表面之间设有紫铜垫。

进一步地，所述压盖设有与所述上腔密封配合的止口和用于封挡所述上腔的圆盘，所述圆盘的外径大于所述上腔的内径。

进一步地，所述压盖和所述拉杆的端面之间设有缝隙。

进一步地，所述缝隙的数值为0.5-2mm之间。

进一步地，所述防尘圈为橡胶防尘密封圈。

进一步地，所述拉杆设有用于封挡所述下腔的下限位圆台，所述下限位圆台的外径大于所述下腔的内径。