[实用新型]一种高速公路路肩排水装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路路肩排水装置，包括排水沟渠，所述排水沟渠左侧设有路基，所述排水沟渠与疏水管相连接，所述疏水管顶端设有固定板，所述疏水管内侧梯次设有缓冲块，所述疏水管与辅助排水管相连接，所述辅助排水管左端设有固定块，所述固定块左端设有主排水管，该高速公路路肩排水结构，结构新颖，通过主排水管与辅助排水管的双重设计，可以有效的提升雨水的排放速度，辅助路基的排水结构进行迅速排水，使得积水能够迅速的排出，以保证路面车辆的正常行驶，同时结构内设有缓冲块与阻流块可以有效的减小积水的冲击力，延伸结构整体的使用寿命。固定牢靠，结构紧凑，设计合理，适合推广。

技术领域

本实用新型属于公路桥梁机械技术领域，具体涉及一种高速公路路肩排水装置。

背景技术

高速公路工程需要跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。公路线路穿过江河、港湾、湖泊、水库、灌渠等水域，或跨过高差大的深谷地带，或跨过其他交通线路，为了保持交通畅通需要架设桥梁，同时基于高速公路的特殊性，对于高速公路的路面、稳定性、排水系统有着及其细致的要求，需要保证排水系统有效稳定将积水排出，以保证高速公路路面干爽，不影响车辆正常的行驶，而传统的高速公路路肩排水结构，相应的排水速度不够迅速，无法有效的配合路基排水结构进行排水，易对路面行驶的车辆构成影响，存在相应的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路路肩排水装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路路肩排水装置，包括排水沟渠，所述排水沟渠左侧设有路基，所述排水沟渠与疏水管相连接，所述疏水管顶端设有固定板，所述疏水管内侧梯次设有缓冲块，所述疏水管与辅助排水管相连接，所述辅助排水管左端设有固定块，所述固定块左端设有主排水管，所述主排水管与下端的疏水管贯穿相连，所述主排水管与辅助排水管内壁均设有阻流块，所述主排水管上端设有支撑板，所述主排水管与支撑板接口处两侧设有第一凸块，所述主排水管上端设有空腔，所述空腔左右两侧设有疏水栏板，所述空腔上端设有过滤网，所述过滤网上端设有盖板，所述盖板上设有通孔与第二凸块。

优选的，所述盖板上的通孔呈圆柱状且相应的第二凸块呈兰格状分布在通孔侧边。

优选的，所述支撑板上端有轻微倾斜与主排水管构成凹槽状。

优选的，所述空腔截面为矩形状。

优选的，所述支撑板与主排水管接口处设有固定法兰。

优选的，所述缓冲块之间的间隔低于1.5cm。

本实用新型的技术效果和优点：该高速公路路肩排水结构，结构新颖，通过主排水管与辅助排水管的双重设计，可以有效的提升雨水的排放速度，辅助路基的排水结构进行迅速排水，使得积水能够迅速的排出，以保证路面车辆的正常行驶，同时结构内设有缓冲块与阻流块可以有效的减小积水的的冲击力，延伸结构整体的使用寿命。固定牢靠，结构紧凑，设计合理，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型盖板结构示意图；

图3为本实用新型疏水栏板结构示意图；

图4为本实用新型支撑板结构示意图。

图中：1排水沟渠、2路基、3缓冲块、4疏水管、5辅助排水管、6阻流块、7固定块、8支撑板、9第一凸块、10空腔、11盖板、12过滤网、13固定板、14主排水管、15疏水栏板、16通孔、17第二凸块、18固定法兰。

具体实施方式