[实用新型]一种多螺母拆装工具有效
| 申请号: | 201820008384.5 | 申请日: | 2018-01-03 |
| 公开(公告)号: | CN207997115U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
| 发明(设计)人: | 刘慧峰;魏凌;张宝峰;王冰松;梁才国 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/08 | 分类号: | B23P19/08 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
| 地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内筒 外筒 螺母拆装 转动机构 开口端 内螺母 螺母 本实用新型 螺母结构 连接孔 外螺母 防松 卡紧 拆卸 底部连接 防松螺母 开口端套 可滑动地 锁紧状态 轴向设置 反方向 拆装 底端 转动 | ||
本实用新型涉及多螺母拆装领域,公开了一种多螺母拆装工具,其包括外筒、内筒和转动机构;所述外筒和内筒分别设有开口端,所述外筒从其开口端可滑动地从所述内筒的开口端套设在所述内筒外;所述外筒的底端设有用于卡紧多螺母结构中内螺母的第一连接孔,所述内筒从其开口端设有沿其轴向设置的用于卡紧多螺母结构中外螺母的第二连接孔;所述转动机构与所述内筒的底部连接,通过反方向转动所述外筒和转动机构,实现内螺母防松外螺母拆卸,或内螺母拆卸外螺母防松。本实用新型能够实现指定螺母的拆装且不影响防松螺母的锁紧状态。
技术领域
本实用新型涉及多螺母紧固技术领域,特别是涉及一种多螺母拆装工具。
背景技术
现有动车组及客车部分设备结构采用多螺母紧固,拆除前部螺母(外螺母)易导致后部螺母(内螺母)松动,松动后该螺母受空间限制紧固困难。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是如何实现指定螺母的拆装且不影响防松螺母的锁紧状态。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种多螺母拆装工具,其包括外筒、内筒和转动机构;所述外筒和内筒分别设有开口端,所述外筒从其开口端可滑动地从所述内筒的开口端套设在所述内筒外;
所述外筒的底端设有用于卡紧多螺母结构中内螺母的第一连接孔,所述内筒从其开口端设有沿其轴向设置的用于卡紧多螺母结构中外螺母的第二连接孔;
所述转动机构与所述内筒的底部连接,通过反方向转动所述外筒和转动机构,实现内螺母防松外螺母拆卸,或内螺母拆卸外螺母防松。
其中,所述第一连接孔和第二连接孔均为六角形孔。
其中,所述转动机构包括转动连接筒,所述转动连接筒的内部侧壁设有拨块,所述内筒的底部固定连接有齿圈,所述齿圈的周向均布有齿,所述转动机构通过所述转动连接筒与所述内筒的底部连接,所述齿圈位于所述转动连接筒内,所述拨块位于相邻两个所述齿之间,通过拨动所述拨块带动所述齿圈转动,进而带动所述内筒转动。
其中,所述转动连接筒的外部侧壁设有连通其内部侧壁的用于安装所述拨块的安装槽。
其中,所述拨块通过弹性连接件与所述安装槽连接。
其中,所述转动连接筒的外部侧壁设有扶手,所述扶手的轴向设有连通所述内部侧壁的阶梯孔,所述阶梯孔构成所述安装槽。
其中,所述拨块的周向设有凸起,所述拨块的最大延伸位置为所述凸起卡设在所述阶梯孔的台阶上。
其中,所述拨块与相邻的两个所述齿中任一个齿相对的一侧设有可从该齿的侧面滑过的弧面。
其中,所述转动连接筒的开口处设有向内延伸的环形凸台,所述内筒的底部外周设有向外延伸的环形凸缘,所述转动机构与所述内筒的具体连接方式为:所述环形凸缘抵靠在所述环形凸台的内表面。
其中,所述环形凸台的内径大于所述内筒的外径,且小于所述环形凸缘的外径。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
本实用新型提供的一种多螺母拆装工具,利用内筒、外筒分别卡紧指定螺母和防松螺母,通过转动机构与外筒反方向旋转使内筒和外筒互相受力,实现指定螺母的拆装且不影响防松螺母的锁紧状态;
本实用新型的内筒与外筒相对位置可抽拉调节,外筒长度范围内多螺母结构均可拆装,适用于多种场合的多螺母结构拆装;
本实用新型利用套筒传递扭矩,体积小,适用于狭小空间螺母拆卸和紧固。
附图说明
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