[实用新型]一种用于蓄能器充液及卸荷的控制阀组

权利要求书

1.一种用于蓄能器充液及卸荷的控制阀组，其特征在于，包括：流量控制阀、单向阀以及第一滑阀方向阀；所述流量控制阀的输入端与用于提供油压的泵连接，所述流量控制阀的第一输出端连接到所述单向阀的输入端；所述单向阀的输出端连接到蓄能器以及所述第一滑阀方向阀的输入端；所述第一滑阀方向阀的输出端与所述流量控制阀的第二输出端汇聚并且连接到马达；

泵输出的油液用于通过流量控制阀的第一输出端以及单向阀输出到蓄能器中，还用于通过流量控制阀第二输出端输出到马达中；蓄能器中的油液用于通过第一滑阀方向阀输入到马达中。

2.根据权利要求1所述的控制阀组，其特征在于，还包括溢流阀；所述溢流阀的输入端连接到所述流量控制阀的输入端，所述溢流阀的输出端连接到所述流量控制阀的第二输出端；所述溢流阀用于控制所述流量控制阀的输入端的压力。

3.根据权利要求1所述的控制阀组，其特征在于，还包括蓄能器感应-先导卸荷阀；所述蓄能器感应-先导卸荷阀的控制端连接到蓄能器输入端；所述蓄能器感应-先导卸荷阀的输入端连接到所述流量控制阀的第四端；所述蓄能器感应-先导卸荷阀的输出端连接到油箱；所述蓄能器感应-先导卸荷阀用于控制输入到蓄能器中的油压。

4.根据权利要求3所述的控制阀组，其特征在于，还包括节流阀；所述蓄能器感应-先导卸荷阀的输入端通过所述节流阀与所述流量控制阀的第四端连接，用于调节流量控制卸荷速度。

5.根据权利要求3所述的控制阀组，其特征在于，还包括第二滑阀方向阀；所述第二滑阀方向阀的输入端与所述流量控制阀的第四端连接，输出端连接到油箱；所述第二滑阀方向阀用于替代蓄能器感应-先导卸荷阀实现卸荷。

6.根据权利要求5所述的控制阀组，其特征在于，所述第一滑阀方向阀和第二滑阀方向阀均为气控操作式方向阀。

7.根据权利要求5或6所述的控制阀组，其特征在于，还包括阀块本体；所述阀块本体内设置有与所述流量控制阀、单向阀、第一滑阀方向阀、溢流阀、蓄能器感应-先导卸荷、节流阀以及第二滑阀方向阀形成油路对应的通道以及相应的安装孔；用于使得所述流量控制阀、单向阀、第一滑阀方向阀、溢流阀、蓄能器感应-先导卸荷、节流阀以及第二滑阀方向阀均通过安装孔集成到阀块本体中；

所述阀块本体对应设置有与泵连接的PRESSURE输入口、与马达连接的BY-PASS输出口、与蓄能器连接的STEER充液口以及与油箱连接的DRAIN回油口。

8.根据权利要求7所述的控制阀组，其特征在于，所述阀块本体中还设置有第一测压口以及第二测压口，所述第一测压口和第二测压口分别与外部的压力表连接，用于实现控制阀组入口与出口压力的监测。