[实用新型]一种路锥

说明书

本实用新型涉及交通设施领域，具体涉及一种路锥，包括路锥和与路锥相连接的固定座，路锥包括圆锥状的椎体和与椎体相连接的第一底座，底座上设有限位块；固定座包括第二底座和与第二底座相连接的支撑座，支撑座上设有和限位块相匹配的凹槽；支撑座包括第一支撑座、第二支撑座和第三支撑座，凹槽位于第三支撑座内，第一支撑座与第二底座相连接，第一支撑座内设有用于放置第二支撑座的第一空腔，第二支撑座内设有用于放置第三支撑座的第二空腔。本实用新型可以道路维修区域更为明确，避免因为范围不明确造成的安全事故。

技术领域

本实用新型涉及交通设施领域，具体涉及一种路锥。

背景技术

在对道路进行维护的时候，都会使用路锥将道路隔离起来，路锥同时也起到了提醒司机的作用，因此路锥通常沿着需要维护区域的边界摆放，但是在使用时，由于大风或者其他因素导致路锥的移动，从而造成被隔离的区域造成扩大或者缩小，对在道路上行驶的车辆和个人造成安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种路锥。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括路锥和与路锥相连接的固定座，路锥包括圆锥状的椎体和与椎体相连接的第一底座，底座上设有限位块；

固定座包括第二底座和与第二底座相连接的支撑座，支撑座上设有和限位块相匹配的凹槽；

支撑座包括第一支撑座、第二支撑座和第三支撑座，凹槽位于第三支撑座内，第一支撑座与第二底座相连接，第一支撑座内设有用于放置第二支撑座的第一空腔，第二支撑座内设有用于放置第三支撑座的第二空腔；

第一空腔内壁上设有第一固定槽，第二支撑座上设有和固定槽相匹配的第一凸条，第二空腔内还设有第二固定槽，第三支撑座上设有和第二固定槽相匹配的第二凸条，第一凸条和第二凸条上均设有固定装置。

进一步，固定装置包括设在第一凸条和第二凸条上的固定腔，固定腔内设有弹簧和滚珠，弹簧一端与固定腔底部抵触连接，另一端与滚珠抵触连接，第一固定槽和第二固定槽上还设有和滚珠相适配的固定孔。

进一步，固定座的一端设有第一连接块，另一端设有第二连接块和第三连接块，第二连接块和第三连接块形成与第一连接块相适配的连接槽，第二连接块和和第三连接块上设有用于固定螺钉的固定孔。

对比现有技术的不足，本实用新型提供的技术方案所带来的有益效果：在使用时，路锥通过限位块和与限位块相匹配的凹槽安装在固定座上，固定座上可安装若干个路锥，因此在需要隔离的区域，将固定座沿着需要隔离区域的边界摆放，因为固定座上可安装若干个路锥，因此，可以有效的将需要隔离的区域隔离开来，同时由于路锥与固定座相连接，因此路锥不会因为风吹或者其他原因产生位移，使得被隔离的区域不会扩大或者缩小，避免因此造成对道路行驶的车辆或者行人造成安全隐患的问题；同时在需要不同的高度时，可以通过将第二支撑座或第三支撑座从第一空腔或第二空腔内伸出，从而使路锥的高度产生变化，提高对不同情况的适用性，第一支撑座、第二支撑座和第三支撑座上均贴有反光警示贴纸，使得在使用时，对道路上的车辆和行人起到更好的警示作用。

附图说明

图1为本实用新型固定座的结构示意图。

图2为本实用新型的路锥结构示意图。

图3为本实用新型的路锥剖视图。

图4为本实用新型的限位块结构示意图。

图5为本实用新型的A、A1向剖视图。

图6为本实用新型的B、B1向剖视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本实用新型。