[实用新型]一种方便更换的柴油机喷油器

说明书

本实用新型涉及喷油器技术领域，且公开了一种方便更换的柴油机喷油器，包括壳体，所述壳体的内壁固定安装有针阀座，所述针阀座的顶部开设有安装孔，所述安装孔的内壁插接有针阀体，所述针阀体的顶部固定安装有承压块，所述壳体的内壁顶部固定安装有压柱，所述压柱的表面活动连接有调节螺母，所述壳体的顶部插接有一端贯穿壳体的顶部并延伸至调节螺母的顶部的压管。该方便更换的柴油机喷油器，通过壳体、针阀座、安装孔、针阀体、承压块、压柱、调节螺母、压力弹簧和压管的配合使用，可以快捷的固定喷油器的核心喷射机构，喷射机构为喷油器核心机构，该喷油器的喷射机构设计简单，便于配件的更换和维修。

技术领域

本实用新型涉及喷油器技术领域，具体为一种方便更换的柴油机喷油器。

背景技术

喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好，喷油器接受ECU送来的喷油脉冲信号，精确的控制燃油喷射量，喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等，这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求，以使混合气形成和燃烧完善，并获得较高的功率和热效率。

目前市场上大部分喷油器结构复杂，喷油嘴机构较复杂，增大了配件的更换和维修难度，清洗配件也极不方便，喷油器的喷射角度不可调节，导致与柴油机燃烧系统配合效果差，故而提出一种技术方案来解决上述提出问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便更换的柴油机喷油器，具备结构结构简单便于配件的更换维修和喷油角度可以调节与柴油机燃烧系统配合效果好等优点，解决了不便于配件的更换维修和喷油角度不可调节导致与柴油机燃烧系统配合效果差的问题。

(二)技术方案

为实现上述结构结构简单便于配件的更换维修和喷油角度可以调节与柴油机燃烧系统配合效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便更换的柴油机喷油器，包括壳体，所述壳体的内壁固定安装有针阀座，所述针阀座的顶部开设有安装孔，所述安装孔的内壁插接有针阀体，所述针阀体的顶部固定安装有承压块，所述壳体的内壁顶部固定安装有压柱，所述压柱的表面活动连接有调节螺母，所述压柱的表面位于调节螺母的下方活动安装有压力弹簧，所述壳体的顶部插接有一端贯穿壳体的顶部并延伸至调节螺母的顶部的压管，所述壳体的顶部固定安装有进油管，所述壳体的内壁右侧固定安装有电磁阀，所述进油管的底部与电磁阀输入端固定连接有第一油管，所述壳体的内壁右侧位于电磁阀的下方固定安装有增压阀，所述电磁阀的输出端与增压阀的输入端固定连接头第二油管，所述增压阀的输出端与针阀体的输入端固定连接有第三油管，所述壳体的左侧固定连接有安装块，所述安装块的左侧活动安装有转动板，所述转动板的右侧插接有安装螺栓。

优选的，所述针阀体与针阀座螺纹连接，所述针阀体的输出口固定安装有雾化喷嘴。

优选的，所述调节螺母的底部和压力弹簧的顶部接触，所述调节螺母与压力弹簧焊接。

优选的，所述进油管的内壁固定安装有滤网。

优选的，所述壳体的左侧固定安装有支撑块，所述支撑块的左侧插接有支撑柱，所述支撑块与支撑柱螺纹连接。

优选的，所述安装螺栓的数量为四个，且分布于转动板的右侧的四角。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便更换的柴油机喷油器，具备以下有益效果：

1、该方便更换的柴油机喷油器，通过壳体、针阀座、安装孔、针阀体、承压块、压柱、调节螺母、压力弹簧和压管的配合使用，可以快捷的固定喷油器的喷射机构，喷射机构为喷油器的核心机构，该喷油器的喷射机构设计简单，便于配件的更换和维修。