[实用新型]一种儿童三轮车有效
| 申请号: | 201820007449.4 | 申请日: | 2018-01-03 |
| 公开(公告)号: | CN207790989U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
| 发明(设计)人: | 赖春华 | 申请(专利权)人: | 罗瑞运动用品(昆山)有限公司 |
| 主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02;B62B7/04 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 前叉 车把立管 定向机构 主车架 车把 儿童三轮车 转动 本实用新型 后轮支架 锁定 幼儿 状态和解锁状态 成人推行 解锁状态 一端连接 转动连接 后轮 状态时 鞍座 骑行 前轮 推行 | ||
本实用新型公开了一种儿童三轮车,包括:主车架;设置在主车架上的鞍座;与主车架一端连接转动连接的车把立管;与车把立管连接的前叉;设于前叉上的前轮;与主车架连接另一端的后轮支架;设于后轮支架两侧部的后轮,车把立管与前叉之间连接有定向机构,定向机构具有锁定状态和解锁状态,当定向机构处于锁定状态时,车把立管相对前叉固定;当定向机构处于解锁状态时,车把立管可以相对前叉转动。本实用新型的儿童三轮车通过定向机构,使得在推行时使车把可以相对前叉转动、骑行时车把可以相对前叉固定,如此,在由成人推行时,即便乘坐在前面的幼儿转动车把也不会影响推行方向;幼儿自己骑行时,可自己通过车把掌控骑行方向。
技术领域
本实用新型涉及童车技术领域,尤其涉及一种儿童三轮车。
背景技术
现有的儿童三轮车,包括前叉、设置于前叉下部的前轮、设置于前叉上并能够控制所述前轮转向的车把、沿前后方向延伸的车架本体、设置在车架本体上的鞍座、设置在所述车架本体上的后轮架、设置在后轮架两侧上的后轮。对于给较小的幼儿使用的三轮车,通常是幼儿乘坐上三轮车上,成人推行;对于较大一点的幼儿,一般会自己骑行。对于既可以骑行又可以推行的儿童三轮车,车把与前叉是相对固定的,以便于掌控方向,而这种三轮车在推行时,幼儿在前面手扶车把、成人在后面推动,成人在后面通过推把掌控推行的方向,难以避免幼儿在前面转动车把,从而改变推行方向,影响成人掌控推行的方向。
有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种儿童三轮车,使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种儿童三轮车,能够在推行时使车把可以相对前叉转动、骑行时车把可以相对前叉固定,使得在推行时,即便转动车把也不会影响推行方向。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种儿童三轮车,包括:
主车架;
设置在所述主车架上的鞍座;
与所述主车架一端连接转动连接的车把立管;
与所述车把立管连接的前叉;
设于所述前叉上的前轮;
与所述主车架连接另一端的后轮支架;
设于所述后轮支架两侧部的后轮,
其特征在于,所述车把立管与所述前叉之间连接有定向机构,所述定向机构具有锁定状态和解锁状态,当所述定向机构处于锁定状态时,所述车把立管相对所述前叉固定;当所述定向机构处于解锁状态时,所述车把立管可以相对所述前叉转动,所述定向机构包括定向座、插销、插销推动件及推动件支座,其中,
所述定向座安装在所述车把立管连接前叉的端部上,且所述定向座上设有插孔;
所述插销与所述插销推动件连接,且所述插销在所述插销推动件的带动下,能够插入或脱离所述插孔;
所述插销推动件安装在所述推动件支座上并能够沿所述推动件支座朝向或远离所述定向座的方向移动;
所述推动件支座固定在所述前叉上。
进一步的,所述插销推动件包括手持块、与所述手持块连接的卡板,所述卡板端部设有与所述插销外周配合的卡槽。
进一步的,所述推动件支座上设有与所述手持块滑动连接的支架,且所述推动件支座上设有供所述插销穿过的穿孔。
进一步的,所述推动件支座为挡泥板。
进一步的,所述主车架上靠近所述后轮支架处设有推杆,所述推杆端部上设有推把。
进一步的,所述推杆为伸缩式结构。
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