[实用新型]电动车可回收器具有效
| 申请号： | 201820006537.2 | 申请日： | 2018-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN208585518U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 曲良献;但伟 | 申请（专利权）人： | 顺丰科技有限公司 |
| 主分类号： | B65D6/08 | 分类号： | B65D6/08;B65D25/10;B65D85/68 |
| 代理公司： | 北京瑞盟知识产权代理有限公司 11300 | 代理人： | 刘昕 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区学府路（以南）*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 底座托盘 可回收 导向槽 本实用新型 支撑结构 包装过程 操作过程 固定手段 推进底座 托盘 堆叠 省力 轮胎 承载 滚动 | ||
1.一种电动车可回收器具，其特征在于，包括：
底座托盘：其用于从电动车的下方承载电动车；
所述底座托盘上设有导向槽，所述导向槽能够引导电动车通过轮胎的滚动进入所述底座托盘；
所述底座托盘上设有支撑结构，通过该支撑结构可以堆叠多个电动车可回收器具。
2.根据权利要求1所述的电动车可回收器具，其特征在于，所述支撑结构底部设有堆叠结构，所述堆叠结构能够通过与另一个电动车可回收器具的支撑结构的顶部互相卡合实现电动车可回收器具之间的上下堆叠。
3.根据权利要求2所述的电动车可回收器具，其特征在于，所述支撑结构为若干根立柱，所述堆叠结构为设置在所述立柱底部的连接槽。
4.根据权利要求3所述的电动车可回收器具，其特征在于，所述立柱为可折叠结构。
5.根据权利要求4所述的电动车可回收器具，其特征在于，所述立柱包括固定部、折叠部和铰链结构；
所述固定部与所述底座托盘固定连接；
所述固定部与所述折叠部活动连接；
所述铰链结构能够固定或放松所述折叠部，当所述铰链结构固定所述折叠部时，所述折叠部保持直立状态，当所述铰链结构放松所述折叠部时，所述折叠部可以被折叠。
6.根据权利要求3所述的电动车可回收器具，其特征在于，所述立柱之间设有能够增强所述立柱稳定性的加强结构。
7.根据权利要求1所述的电动车可回收器具，其特征在于，所述电动车可回收器具还包括电动车固定装置，用于将电动车固定在所述底座托盘上。
8.根据权利要求7所述的电动车可回收器具，其特征在于，所述电动车固定装置包括设置于所述导向槽上的凹陷部位。
9.根据权利要求8所述的电动车可回收器具，其特征在于，所述凹陷部位内设有夹板，所述夹板能够从电动车车轮的两侧夹紧或放松电动车车轮。
10.根据权利要求9所述的电动车可回收器具，其特征在于，所述导向槽的入口处设有斜坡。
11.根据权利要求7所述的电动车可回收器具，其特征在于，所述电动车固定装置包括若干个设置于所述底座托盘上的拉环，所述拉环能够与绳索配合固定电动车的车身。
12.根据权利要求1所述的电动车可回收器具，其特征在于，所述底座托盘上设有用于放置配件的网片。
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B65D6-02 . 以形状为特点的
B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的，例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁，如双层壁
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