[实用新型]一种汽车用玻璃除雾电暖风扇有效

专利信息
申请号: 201820005635.4 申请日: 2018-01-03
公开(公告)号: CN209586726U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 江伟 申请(专利权)人: 青岛创田技术服务有限公司
主分类号: F04D25/08 分类号: F04D25/08;F04D29/58;F04D27/00;B60S1/54
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 266000 山东省青岛市李沧*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 除雾 主机 本实用新型 导流叶片 电暖风扇 固定支架 控制面板 车玻璃 出气口 汽车用 热空气 上盖 水雾 第二温度传感器 第一温度传感器 电加热装置 电源线插口 风机进气口 贯流式风机 玻璃 车窗玻璃 前表面 驾驶室 显示屏 能源
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车用玻璃除雾电暖风扇,包括主机部分和上盖部分,所述主机部分内部设有固定支架,固定支架上连接有电加热装置和贯流式风机,主机部分前表面设有风机进气口和第二温度传感器,右侧设有电源线插口;所述上盖部分顶部设有出气口和控制面板,出气口上装有导流叶片,导流叶片上设有第一温度传感器,控制面板上设有显示屏。本实用新型采用将热空气直接吹到车窗玻璃上的方式,对车玻璃上的水雾进行干燥,同时提高车玻璃的温度,防止水雾再次形成,除雾后的热空气可以给驾驶室升温,节省了能源。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品领域,尤其是一种汽车用玻璃除雾电暖风扇。

背景技术

汽车是人们生活中常用的交通工具,当室外温度较低时,汽车的车窗很容易起雾,使驾驶员视野变差,造成安全隐患,手动擦除玻璃上的雾后,由于驾驶室内水蒸气不断凝聚,车玻璃上的雾还会不断的产生,给驾驶人员带来不便,现有的玻璃防雾喷剂防雾效果不明显,而采用电热丝对玻璃加热除雾的技术会在玻璃上留下加热丝痕迹,不仅影响美观,还可能出现局部玻璃起雾。

实用新型内容

为了克服上述问题,本实用新型提供一种汽车用玻璃除雾电暖风扇,采用将热空气直接吹到车窗玻璃上的方式,对车玻璃上的水雾进行干燥,同时提高车玻璃的温度,防止水雾再次形成,除雾后的热空气可以给驾驶室升温,节省了能源。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括主机部分和上盖部分,所述主机部分内部设有固定支架,固定支架上连接有电加热装置和贯流式风机,主机部分前表面设有风机进气口和第二温度传感器,右侧设有电源线插口;所述上盖部分顶部设有出气口和控制面板,出气口上装有导流叶片,导流叶片上设有第一温度传感器,控制面板上设有显示屏。

上述的一种汽车用玻璃除雾电暖风扇,所述主机部分和上盖部分通过转动轴连接。

上述的一种汽车用玻璃除雾电暖风扇,所述电加热装置和贯流式风机通过螺栓安装在固定支架上。

上述的一种汽车用玻璃除雾电暖风扇,所述显示屏、第一温度传感器、贯流式风机、第二温度传感器、电加热装置。

上述的一种汽车用玻璃除雾电暖风扇,所述控制面板上设有贯流式风机转速调节开关和电加热装置加热档位调节开关。

上述的一种汽车用玻璃除雾电暖风扇,所述电加热装置为PTC加热器或电热丝。

与现有技术相比本实用新型具有以下优点和突出性效果:

本实用新型的有益效果是,本实用新型设计合理,采用将热空气吹干的方式去除车玻璃上的水雾,除雾效率高,可以有效防止水雾再次形成,热空气除雾的同时可以对驾驶室进行升温,改善冬天驾驶室内的驾驶环境,节省了能源。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型示意图。

图中1.显示屏,2.第一温度传感器,3.控制面板,4.上盖部分,5.电源线插口,6.主机部分,7.贯流式风机,8.风机进气口,9.第二温度传感器,10.电加热装置,11.固定支架,12.出气口,13.导流叶片。

具体实施方式

一种汽车用玻璃除雾电暖风扇,包括主机部分6和上盖部分4,所述主机部分6内部设有固定支架11,固定支架11上连接有电加热装置10和贯流式风机7,主机部分6前表面设有风机进气口8和第二温度传感器9,右侧设有电源线插口5;所述上盖部分4顶部设有出气口12和控制面板3,出气口12上装有导流叶片13,导流叶片13上设有第一温度传感器2,控制面板3上设有显示屏1。

进一步的,所述主机部分6和上盖部分4通过转动轴连接。

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