[实用新型]一种封闭式传动机构的油路系统

说明书

本实用新型涉及自动化设备的技术领域，尤其是指一种封闭式传动机构的油路系统，包括底座、装设于底座的导轨、设于导轨的滑座和驱动滑座来回移动的驱动机构，所述滑座的两侧均装设有安装座，该两侧的安装座均装设有第一滑块和第二滑块、用于为第一滑块和第二滑块供油的油路系统以及装设于滑座的滑台；所述油路系统包括设于滑台侧面的进油嘴、与进油嘴连通且设于滑座的分流接头、与分流接头的一端连通的第一分流嘴以及与分流接头的另一端连通的第二分流嘴。本实用新型中，油路系统的设计，大大方便了工作人员为第一滑块以及第二滑块添加润滑油；第一滑块与第二滑块的设计，不仅减少了暂用空间，使整体结构变得更加紧凑，而且有效延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及自动化设备的技术领域，尤其是指一种封闭式传动机构的油路系统。

背景技术

传动机构广泛应用于机械装置和木工机械等领域，其通常包括导轨和滑块，其中滑块滑动地固定在导轨上。

传动机构在长久的使用过程中，传动机构中的润滑油会随着使用次数和时间逐渐流失，若不及时添加润滑油，会使传动部件之间的摩擦以及磨损增大，从而影响传动部件的使用寿命和传动效率，进而影响生产效率，而工作人员在对传动机构添加润滑油的过程中，工作人员需先对传动机构进行拆卸，然后取出传动部件，再对其添加润滑油，步骤极其繁琐，提高工作人员的工作强度，而且人工在添加润滑油的过程中容易造成润滑油的溢出和流失，造成资源的浪费以及污染周边的环境；现有的传动机构一般只有一个滑块，导致滑块的设计变得沉重而且宽大，而且增加滑块与滑轨之间的磨损，影响其使用寿命。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种方便添加润滑油以及延长使用寿命的封闭式传动机构的油路系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种封闭式传动机构的油路系统，包括底座、装设于底座的导轨、设于导轨的滑座以及驱动滑座来回移动的驱动机构，所述滑座的两侧均装设有安装座，该两侧的安装座均装设有第一滑块和第二滑块、用于为第一滑块和第二滑块供油的油路系统以及装设于滑座的滑台；所述油路系统包括设于滑台侧面的第一进油嘴、与第一进油嘴连通且设于滑座的分流接头、装设于第一滑块且与分流接头的一端连通的第一分流嘴以及装设于第二滑块且与分流接头的另一端连通的第二分流嘴。

优选的，所述驱动机构包括驱动电机、设于驱动电机的主同步轮以及通过同步带与主同步轮传动连接的副同步轮，所述底座设有输送带以及装设于底座两端的传动组件，所述输送带的一端与其中一组传动组件传动连接，输送带的另一端与另一组传动组件传动连接，所述副同步轮与其中一组传动组件传动连接；所述滑台的底部装设有第一夹板以及与第一夹板配合使用的第二夹板，所述第一夹板与第二夹板用于夹持输送带。

优选的，所述传动组件包括装设于底座的第一固定座、设于第一固定座的轴承组、设于轴承组之间的传动轮以及穿设于轴承组与传动轮的连接轴，所述输送带的一端与其中一组传动组件的传动轮传动连接，输送带的另一端与另一组传动组件的传动轮传动连接，所述副同步轮与其中一组传动组件的连接轴传动连接。

优选的，所述驱动机构包括驱动电机、通过联轴器与驱动电机传动连接的丝杆以及装设于滑座且与丝杆配合使用的螺纹套，所述底座的两端均装设有用于固定丝杆的第二固定座。

优选的，所述油路系统还包括装设于滑台一侧的第二进油嘴、开设于滑台且与第二进油嘴连通的第一通道以及开设于滑座且与第一通道连通的第二通道，该第二通道位于丝杆的顶部。

优选的，所述滑台的底部开设有用于容置分流接头的容置区间以及开设于滑台底部且与容置区间连通的多条导管通道。

优选的，所述滑台的两侧向外延伸与所述安装座之间形成用于容置磁条的磁条通道，该磁条的两端装设于底座的两端，所述滑台装设有与磁条配合使用的磁体。

优选的，所述底座设有进气管道，所述底座开设有与进气管道连通的清洗通道。