[实用新型]一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线有效
申请号: | 201820003691.4 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN207681447U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 陈岩祥;陈福祥;温德彩;胡志明 | 申请(专利权)人: | 龙岩市新罗联合铸造有限公司 |
主分类号: | B22C21/01 | 分类号: | B22C21/01;B22C21/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364002 福建省龙岩*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 安全限位板 升降柱 上箱体 下箱体 起模 安全限位机构 安全限位杆 上下箱体 左右两侧 矩形柱体结构 本实用新型 安全事故 安全限位 实际需求 滑杆 移动 | ||
1.一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线,包括上箱体(1)、下箱体(2)、滑杆(4)、升降柱(5)和安全限位板(11),其特征在于:所述上箱体(1)设在下箱体(2)的上方,上箱体(1)的左右两侧和下箱体(2)的左右两侧均设有升降柱(5),所述升降柱(5)呈矩形柱体结构,升降柱(5)的内侧面设有滑槽(7),两侧的升降柱(5)分别固定在底板(3)的上表面左右两侧,底板(3)设在下箱体(2)的下表面,所述上箱体(1)的两侧面中间位置和下箱体(2)的两侧面中间位置均固定设有滑杆(4),滑槽(7)的上端呈横向贯穿设有限位螺钉(6),左侧的升降柱(5)左侧面设有两块安全限位板(11),所述安全限位板(11)呈板状结构,安全限位板(11)的横截面为竖向放置的“凹”字形结构,两块安全限位板(11)呈上下状依次分布在上箱体(1)和下箱体(2)的正左侧,安全限位板(11)的左侧面上下两端均固定设有一号气缸(10),所述一号气缸(10)的伸缩杆上连接有安全限位杆(12),所述安全限位杆(12)呈矩形杆状结构,安全限位杆(12)同时贯穿安全限位板(11)中间位置的调节槽(14)和滑槽(7)左侧的调节槽(14)设置,安全限位杆(12)贯穿滑槽(7)左侧调节槽(14)的一端设在滑槽(7)的内部,上箱体(1)左侧的滑杆(4)即设在上端安全限位板(11)中的上下两个安全限位杆(12)之间,下箱体(2)左侧的滑杆(4)即设在下端的安全限位板(11)中的上下两个安全限位杆(12)之间,安全限位板(11)和左端的升降柱(5)的外侧面之间还设有导向轮(9),上端的安全限位板(11)上表面和下端的安全限位板(11)下表面均固定设在二号气缸(13)上的伸缩杆上,上端的二号气缸(13)固定设在固定板(8)的下表面,所述固定板(8)固定设在左端的升降柱(5)上端左侧面上,下端的二号气缸(13)底端固定设在底板(3)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线,其特征在于:所述滑杆(4)呈“T”字形结构,所述滑槽(7)呈“T”字形的滑槽结构,滑槽(7)贯穿升降柱(5)的上表面设置,滑杆(4)活动设在滑槽(7)中。
3.根据权利要求1所述的一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线,其特征在于:所述限位螺钉(6)贯穿升降柱(5)的外侧表面设置,限位螺钉(6)和升降柱(5)之间通过螺纹配合连接。
4.根据权利要求1所述的一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线,其特征在于:所述调节槽(14)呈竖向设置的矩形槽体状结构,调节槽(14)的长度和滑槽(7)的长度一致。
5.根据权利要求1所述的一种带有安全限位机构的全自动起模真空“v”法生产线,其特征在于:所述导向轮(9)通过转轴可转动的连接在安全限位板(11)的右侧面的凹槽中,导向轮(9)的右侧面贴合左端的升降柱(5)的外侧面设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于龙岩市新罗联合铸造有限公司,未经龙岩市新罗联合铸造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820003691.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:便于清理的消失模铸造砂箱
- 下一篇:一种汽车零部件砂型铸造用合箱装置