[实用新型]压装工装

说明书

本实用新型提供了一种压装工装，用于轴承，轴承包括外圈和位于外圈的安装腔内的内圈，压装工装包括：连接部；至少两个本体，均布在连接部上；凹槽，设置在本体背离连接部的一端；凹槽在本体上限定出定位部，定位部的开口端与外圈和/或内圈相适配；其中，装配轴承时，将定位部的开口端设置在外圈和/或内圈上，进而通过敲击压装工装，实现装配轴承的目的。本实用新型根据轴承的装配情况有针对性地将定位部的开口端设置在外圈上和/或设置在内圈上，保证了轴承受力的均匀性及一致性，保证了轴承装配的可靠性及稳定性；进一步地，定位部的数量为至少两个，故，即使其中一个定位部发生损坏，仍可利用其他定位部进行轴承的装配。

技术领域

本实用新型涉及工装制造技术领域，具体而言，涉及一种压装工装。

背景技术

轴承在进异物、进水及疲劳失效时会导致安装了该轴承的产品产生运行异音。在更换失效的轴承时，由于缺乏工装设备常会导致新安装的轴承的内、外圈沟道及钢球被压伤，使得更换了新轴承的产品在运行时依然会再次产生异音，进而造成用户的二次投诉。同时，由于轴承安装的繁琐性，通常会将产品返回工厂后再进行轴承的跟换，造成了人力、物力及财力的损耗，返修时间长，用户满意度差。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的第一方面提出了一种压装工装。

有鉴于此，本实用新型的第一方面提出了一种压装工装，用于轴承，轴承包括外圈和位于外圈的安装腔内的内圈，压装工装包括：连接部；至少两个本体，均布在连接部上；凹槽，设置在本体背离连接部的一端；凹槽在本体上限定出定位部，定位部的开口端与外圈和/或内圈相适配；其中，装配轴承时，将定位部的开口端设置在外圈和/或内圈上，进而通过敲击压装工装，实现装配轴承的目的。

本实用新型提供的一种压装工装包括：连接部、至少两个本体和凹槽。通过设置凹槽，使得凹槽在本体上限定出定位部，进而当需要装配轴承时，根据轴承的装配情况有针对性地将定位部的开口端设置在外圈上和/或设置在内圈上，这样，当装配轴承时，通过敲击压装工装，进而间接敲击与定位部的开口端相接触的轴承的内圈和/或外圈，保证了轴承受力的均匀性及一致性，降低了轴承因受力位置不对或受力不均而导致轴承变形甚至是损坏的概率，保证了轴承装配的可靠性及稳定性，提升了产品的使用性能及压装效率，避免客户二次投诉的情况发生；进一步地，通过设置连接部，使得至少两个本体均布在连接部上，可利用连接部拿握压装工装，同时，本体的数量限定了定位部的数量，即，定位部的数量为至少两个，故，即使其中一个定位部发生损坏，仍可利用其他定位部进行轴承的装配，提高了压装工装的使用频次，延长了压装工装的使用寿命，且该结构设置在保证压装工装的结构强度的同时，减少了材料的投入，减小了压装工装的尺寸，降低了生产成本。同时，该结构设置加工工艺简单，生产成本低，便于量产，提升了压装操作的便捷性。

根据本实用新型上述的压装工装，还可以具有以下附加技术特征：

在上述技术方案中，优选地，压装工装还包括：凸出部，设置在凹槽的内底壁上，凸出部与内圈的内壁相适配。

在该技术方案中，通过在凹槽的内底壁上设置凸出部，当将压装工装安装在轴承上时，凸出部会伸入内圈的内壁围成的空腔内，对压装工装与轴承地装配起到定位及导向的作用，保证压装工装与轴承装配的便利性及可靠性，同时，凸出部的结构设置可以起到定位作用，使得在敲击压装工装时，减小了压装工装因受力而发生移动的位移量，保证了与定位部的开口端相接触的部位的受力的准确性及可靠性。同时，该结构设置加工简便，生产成本低，可操作性强。

在上述任一技术方案中，优选地，凸出部的自由端和凸出部的侧壁圆滑过渡。