[实用新型]油缸的油路块焊接结构有效
申请号: | 201820002051.1 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN207879764U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 汪立平;吴友义;李丹丹;袁飞;兰根招 | 申请(专利权)人: | 江苏恒立液压股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 翟丹丹 |
地址: | 213167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油路块 缸筒 焊接结构 插管孔 插管 油缸 锪孔 本实用新型 焊接连接 定位准确 内部连通 油路畅通 油路通道 对齐 上端 焊材 下端 保证 | ||
本实用新型公开了一种油缸的油路块焊接结构,包括缸筒和设于缸筒上的油路块,所述缸筒上设有锪孔,所述油路块上开设有插管孔,所述插管孔和锪孔对齐,所述插管孔内插入有用于通油的插管,所述插管的上端与油路块焊接连接,下端与锪孔焊接连接,所述插管与缸筒内部连通形成油路通道。通过上述方式,本实用新型油缸的油路块焊接结构,能够保证油路畅通,定位准确,结构简单,节省焊材,降低成本。
技术领域
本实用新型涉及油缸领域,特别是涉及一种油缸的油路块焊接结构。
背景技术
对油路块四周进行大焊高周圈满焊的劣势很多,经常出现焊缝处失效。如焊缝处因为焊接区域大,难以完全保证焊接质量,只要有一处焊接质量不可靠就会发生焊缝处漏油、油路块因焊接不可靠而在焊缝处张开。而且油路块尺寸越大,焊接区域也越大,这种漏油的风险就越高。
此外,在油路块四周进行周圈满焊,且为了尽量保障不泄露而采用的最低6mm焊高,极容易造成缸筒因受热过大而发生变形,甚至薄壁缸筒直接被焊缝熔穿。
而且,因油路块与缸筒外壁接触面积大,若接触区域内油路块部分清洗不彻底,或缸筒外壁接触部分不洁净,就很容易在油路块与油缸外壁接触的密闭空间内积攒杂质、污垢,影响油液清洁度。
再者,油路块油口与缸筒上油口尺寸一般均比较小,常见的为φ9mm,因此两个通油孔定位时难以满足有效对中,极易发生油孔间位置偏差,造成两油孔通路有效截面降低,过油不畅,油缸运行不稳定。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种油缸的油路块焊接结构,能够保证油路畅通,定位准确,结构简单,节省焊材,降低成本。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种油缸的油路块焊接结构,包括缸筒和设于缸筒上的油路块,所述缸筒上设有锪孔,所述油路块上开设有插管孔,所述插管孔和锪孔对齐,所述插管孔内插入有用于通油的插管,所述插管的上端与油路块焊接连接,下端与锪孔焊接连接,所述插管与缸筒内部连通形成油路通道。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述插管孔的周边具有焊接坡口,所述插管的上端焊接在焊接坡口上。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述插管孔的下部具有扩孔,所述扩孔用以容纳插管的焊缝。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述插管的长度高处于油路块的上表面。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述油路块焊接在缸筒上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型油缸的油路块焊接结构,能够保证油路畅通,定位准确,结构简单,节省焊材,降低成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型油缸的油路块焊接结构一较佳实施例的结构示意图;
图2是图1所示的油缸的油路块焊接结构的局部结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、缸筒,2、油路块,3、锪孔,4、插管孔,5、插管,6、焊接坡口,7、扩孔。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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