[实用新型]一种行车抓斗滑轮组防钢绳跳槽装置有效
| 申请号： | 201820001602.2 | 申请日： | 2018-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN207713290U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 李启龙;蒋绍康;刘贤;鲁绍林;邹利明;程峻峤;赵彪能;陈晴;张存新;李锡明;田永全;赵德刚;陆占清;陈新任;丁雁波;陈兴亚 | 申请（专利权）人： | 云南驰宏资源综合利用有限公司 |
| 主分类号： | B66C15/00 | 分类号： | B66C15/00 |
| 代理公司： | 北京名华博信知识产权代理有限公司 11453 | 代理人： | 李中强 |
| 地址： | 650011 云南*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢绳 滑轮组 横梁 护栏 跳槽 行车抓斗 本实用新型 滑轮绳槽 加强梁 设备利用率 活动范围限制 焊接固定 横向方向 滑轮钢绳 滑轮组架 矿用设备 平行设置 支座安装 滑轮 端头 跳出 维护 | ||
【权利要求书】：
1.一种行车抓斗滑轮组防钢绳跳槽装置，其特征在于：所述的行车抓斗滑轮组防钢绳跳槽装置包括圆弧护栏（1）、横梁（2）、加强梁（3）、支座（4），所述的横梁（2）有两根，两根横梁（2）平行设置，两根横梁（2）的四个端头分别焊接固定在四个支座（4）上，两根横梁（2）上均匀的设置有偶数个圆弧护栏（1），圆弧护栏（1）的横向方向上均匀的设置有两根加强梁（3）。
2.根据权利要求1所述的一种行车抓斗滑轮组防钢绳跳槽装置，其特征在于：所述的圆弧护栏（1）的根数为与其对应的行车抓斗滑轮组滑轮个数的两倍。
3.根据权利要求1所述的一种行车抓斗滑轮组防钢绳跳槽装置，其特征在于：所述的圆弧护栏（1）与滑轮组轮缘（5）同心。
4.根据权利要求1所述的一种行车抓斗滑轮组防钢绳跳槽装置，其特征在于：所述的圆弧护栏（1）与滑轮组滑轮轮缘间的间隙不大于滑轮钢绳（6）直径的1/2。
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