[实用新型]一种导航仪散热外壳有效
申请号: | 201820001442.1 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN207678182U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 肖承铭;钟继华 | 申请(专利权)人: | 东莞市超顺五金实业有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523646 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热窗口 本实用新型 底面垂直 散热外壳 底面 收音机接口 一体成型的 槽型结构 散热效果 使用寿命 网络接口 小孔 开口 | ||
本实用新型公开了一种导航仪散热外壳,包括外壳,所述外壳为一面开口的一体成型的槽型结构,底面中部从左到右设置有第一散热窗口组、网络接口、第二散热窗口组、第三散热窗口组,底面下部从左到右设置有GPS接口、收音机接口、第一USB接口、第四散热窗口组、第二USB接口,所述第三USB接口设置在第一USB接口和第二散热窗口组之间,与底面垂直的长边上设置有第五散热窗口和第六散热窗口,与底面垂直的短边上设置有若干小孔。本实用新型具有较好的散热效果,降低了导航仪内部的温度,使得导航仪内部的电子元件处在一种较适宜的温度中,确保了导航仪的性能,也增加了导航仪的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种散热仪器,尤其涉及一种导航仪散热外壳。
背景技术
随着家用车数量的增加车载导航仪也开始越来越普及,导航仪一般安装在汽车前方的挡风玻璃处,当阳光强烈的时候,导航仪内部温度非常的高,长期处在高温下的导航仪性能不稳定,且减少使用寿命。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种具有较好散热效果的导航仪散热外壳。
本实用新型的技术方案为:一种导航仪散热外壳,包括外壳,其特征在于:所述外壳为一面开口的一体成型的槽型结构,底面中部从左到右设置有第一散热窗口组、网络接口、第二散热窗口组、第三散热窗口组,底面下部从左到右设置有GPS接口、收音机接口、第一USB接口、第四散热窗口组、第二USB接口,第三USB接口设置在第一USB接口和第二散热窗口组之间,与底面垂直的长边上设置有第五散热窗口组和第六散热窗口组,与底面垂直的短边上设置有若干小孔。
所述第一散热窗口组包括多个设置在外壳上平行的散热筋条和条形孔,所述条形孔设置在散热筋条之间。
所述第二散热窗口组包括多个条形孔,所述条形孔成两排排列。
所述第三散热窗口组包括多个设置在外壳上平行的散热筋条和条形孔,所述条形孔设置在部分散热筋条之间。
所述第四散热窗口组包括多个平行竖直设置的条形孔和一个横向设置的条形孔。
所述第五散热窗口组由多个平行设置的条形孔组成。
所述外壳的外侧,在所述开口面、与开口面垂直的长边和短边的交汇处设置有向内凹陷的外部凸台,所述外部凸台上设置有螺栓孔。
本实用新型有益效果为:本实用新型开设多个散热窗口,加强空气对流并且在外壳上设有多个筋条散热,具有较好的散热效果,降低了导航仪内部的温度,使得导航仪内部的电子元件处在一种较适宜的温度中,确保了导航仪的性能,也增加了导航仪的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的仰视图。
图4为本实用新型的后视图。
图中:1-外壳,2-底面,3-第一散热窗口组,4-网络接口,5-第二散热窗口组,6-第三散热窗口组,7-GPS接口,8-收音机接口,9-第一USB接口,10-第四散热窗口组,11-第二USB接口,12-第三USB接口,13-第五散热窗口组,14-第六散热窗口组,15-散热筋条,
16-条形孔,17-外部凸台。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
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