[实用新型]一种汽车配件的定位检测治具有效
申请号: | 201820001418.8 | 申请日: | 2018-01-01 |
公开(公告)号: | CN207649507U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 林峰 | 申请(专利权)人: | 苏州市百诺塑胶有限责任公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 俞光明 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车配件 固定孔 定位检测 定位块 固定板 挡块 治具 本实用新型 第二定位柱 第一定位柱 检测 插口 相抵 技术要点 手动测量 固定块 位置处 省力 省时 侧面 | ||
本实用新型的涉及一种汽车配件的定位检测治具,旨在解决现有技术中手动测量效率低的问题,其技术要点在于,一种汽车配件的定位检测治具,包括固定板,固定板上设置有挡块、第一定位柱和第二定位柱,第一定位柱上设置有能够插入第一固定孔的第一定位块,第二定位柱上设置有能够插入第二固定孔的第二定位块,挡块的侧面能够与插口相抵。本实用新型具有以下有益效果:对汽车配件进行检测时,将汽车配件放置在固定板上,第一定位块插入第一固定孔中,第二固定块插入第二固定孔中,插口与挡块相抵,若汽车配件能被固定在该位置处,则说明该汽车配件的是合格的这种检测方法省时省力,有效提高供检测的速度,且检测的结果更加准确。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件检测领域,特别涉及一种汽车配件的定位检测治具。
背景技术
汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
如图1所示为一种汽车配件,这种汽车配件由塑料材料制成,其边缘设置有插口5、第一固定孔51和第二固定孔52。汽车配件的规格一般都有严格要求,生产完毕后需要对汽车配件的尺寸进行测量,以确定该汽车配件是否符合要求。现有技术中,一般通过人工的方式对汽车配件进行测量,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车配件的定位检测治具,能够快速省力地检测出汽车配件是否合格。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车配件的定位检测治具,包括固定板,所述固定板上设置有挡块、第一定位柱和第二定位柱,所述第一定位柱上设置有能够插入第一固定孔的第一定位块,所述第二定位柱上设置有能够插入第二固定孔的第二定位块,所述挡块的侧面能够与插口相抵。
通过采用上述技术方案,对汽车配件进行检测时,将汽车配件放置在固定板上,使第一定位块插入第一固定孔中,第二固定块插入第二固定孔中,同时使插口与挡块相抵,若汽车配件能被固定在该位置处,则说明该汽车配件的是合格的,否则说明该汽车配件不合格,这种检测方法省时省力,有效提高供检测的速度,且检测的结果更加准确。
作为优选,所述第一定位块上可拆卸连接有第一固定块。
通过采用上述技术方案,将第一定位块插入第一固定孔中后,第将第一固定块连接在第一定位块上,进而通过第一定位块和第一固定块的配合将汽车配件夹住,将汽车配件固定住,防止在检测的过程中汽车配件松动。
作为优选,所述第一定位块的顶部设置有第一螺纹孔,所述第一固定块的底部连接有与第一螺纹孔配合的第一螺柱。
通过采用上述技术方案,安装第一固定块时,将第一螺柱螺纹连接在第一螺纹孔中,进而能实现第一固定块与第一定位块的可拆卸连接。
作为优选,所述第二定位块上连接可拆卸有第二固定块。
通过采用上述技术方案,将第二定位块插入第二固定孔中后,第将第二固定块连接在第二定位块上,进而通过第二定位块和第二固定块的配合将汽车配件夹住,将汽车配件固定住,防止在检测的过程中汽车配件松动。
作为优选,所述第二定位块的顶部设置有第二螺纹孔,所述第二固定块的底部连接有与第二螺纹孔配合的第二螺柱。
通过采用上述技术方案,安装第二固定块时,将第二螺柱螺纹连接在第二螺纹孔中,进而能实现第二固定块与第二定位块的可拆卸连接。
作为优选,所述挡块内设置有插孔,所述插孔中设置有形状与插孔匹配的卡块,所述插孔靠近固定板内部的一侧设置有供插口插入的插槽,所述卡块沿插孔的长度方向延伸至插槽中。
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