[发明专利]一种联动式燃料油混合器、混油系统及混油方法

说明书

本发明公开了一种联动式燃料油混合器。本发明的混合器包括组分油进油管道、外壳体、内腔旋转叶轮、回混油管道和混合油管道阀门；所述旋转叶轮共六个，呈三行两列式排布，中间的两个旋转叶轮为主动轮，其余四个旋转叶轮为从动轮；回混油出油管路位于两列旋转叶轮的下方，并与内腔连通。本发明的混合器不仅能够实现组分油的细微混合，提高混合效率，还能自吸组分油，替代输油泵，降低能耗与设备成本。

技术领域

本发明属于燃料油调合技术领域，具体是一种用于燃料油调合的混合器及混油方法。

背景技术

我国传统的燃料油生产多采用将直馏、减压蒸馏的渣油为基础原料，结合生产线上的重质馏分进行调合。近年来，为了压缩调合成本，将油浆、页岩油做为基础原料，配合渣油、沥青等原料进行调合。但是，渣油、沥青等粘度较大，简单的桨式混合结构并不能使轻、重组分混合均匀，容易形成混合不完全、存在密度差、粘度差的现象。目前的燃料油混合主要以调和罐为主，采用桨式结构进行混合，适用于调合组分粘度较低，通过加热或相向搅拌等简单方式可以实现混合的情况。但是对于含有渣油、沥青等粘度较大，且与粘度较小的轻油混合的燃料油并不适用，常会产生混合不均匀的现象。

CN103203196A公布了一种高粘度流体混合器，采用了变径流道、旋扭分流器和轴向导流器，但对于重质燃料油来说，变径流道下端口径较小，容易对高粘组分、残渣组分造成堵塞，更换部件不方便。

CN 105749774A公布了一种管道混合器，设计了内部双桶结构提高径向和沿管道方向上的混合程度，此类通过增加内部件结构的静态混合器用于粘度差大组分的混合效果相对于具有叶轮结构的混合器较弱。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的是提供一种可用于燃料油在线调合且混合效果好、易使粘度相差较大的油品调合均匀的燃料油混合器及混油方法。

本发明第一方面提供了一种联动式燃料油混合器，技术方案如下：

一种联动式燃料油微分混合器，其特征在于，包括组分油进油管道、电机、外壳体、内腔、旋转叶轮、回混油管道、回混油管道阀门、混合油管道、混合油管道阀门；

所述组分油进油管道通过法兰与外壳体连接，可供三种组分油进行混合；所述外壳体与电机相连接，电机通过转轴与内腔中旋转叶轮的主动轮相连接，并驱动旋转叶轮转动；所述旋转叶轮共六个，呈三行两列式排布，分为主动轮和从动轮，其中中间的两个旋转叶轮为主动轮，其余四个旋转叶轮为从动轮，主动轮相对旋转，带动从动轮同时相对旋转；所述回混油出油管路分别位于两列旋转叶轮的底部，并与内腔连通，出油管路在外部连接三通连接头将油汇合到回混油管道；所述回混油管道上设置有回混油管道阀门，其开度可控制回混流量；所述混合油管道位于外壳体上与组分油进油管道相对的一侧，并与内腔相通，可将调合油排出，混合油管道上设有混合油管道阀门，控制燃料油排出流量。

本发明中，所述旋转叶轮中的叶轮为三叶转子结构，转子的每一叶中心线角度为120°，每个叶轮都是采用渐开线或是外摆线的包络线，每个叶轮的三个叶片是完全相同的，因此，旋转过程中上下相邻的两个旋转叶轮可咬合；所述内腔中共有两组旋转叶轮，每组三个旋转叶轮，在内腔中呈三行两列式排布，按空间位置从上到下分别为高位旋转叶轮、中位旋转叶轮和低位旋转叶轮，其中，中位旋转叶轮为主动轮，高、低位旋转叶轮为从动轮，从动轮通过叶轮之间的作用力会与主动轮相向转动；左侧一组旋转叶轮分别对应左侧的三个组分油进油管道入口，右侧一组旋转叶轮与混合油管道相接。

进一步的，第二组旋转叶轮与第一次旋转叶轮的旋转方向相对，但频率相同；两组旋转叶轮中的高、中、低位叶轮均对应处于同一水平线上；两组旋转叶轮在中心区域相邻但不咬合，叶轮间的最小距离为0.5~1.5cm，优选1cm。

本发明中，所述的组分油进油管道为两条以上，优选为三条。