[发明专利]组合式轧辊轴承挡圈及其在轧辊装拆上的应用

说明书

本发明涉及装配滚动接触轴承领域，具体为一种组合式轧辊轴承挡圈及其在轧辊装拆上的应用。一种组合式轧辊轴承挡圈，包括挡圈体(1)，挡圈体(1)为圆环形，其特征是：挡圈体(1)由左挡圈副(11)和右挡圈副(12)拼合构成，左挡圈副(11)和右挡圈副(12)为互相对称的半圆环，左挡圈副(11)和右挡圈副(12)这两者的两端都设有连接块(2)，左挡圈副(11)和右挡圈副(12)以连接块(2)相互拼合。一种组合式轧辊轴承挡圈在轧辊装拆上的应用，其特征是：按如下步骤依次实施：将左挡圈副(11)和右挡圈副(12)在轧辊轴承(55)的外端面外拼合并用螺钉(32)紧固。本发明种结构简单，便于装拆，提高效率。

技术领域

本发明涉及装配滚动接触轴承领域，具体为一种组合式轧辊轴承挡圈及其在轧辊装拆上的应用。

背景技术

目前，金属材料的加工有铸造、锻造、轧制等方法，由于轧制的金属材料具有机械性能好、可连续大规模生产、成本低的优势，因此，钢铁、铜、铝等可轧性较好的材料有90%以上为轧制材料。

轧机是中完成金属轧制的核心设备，轧机由轧辊﹑轧机牌坊、轴承箱、轧辊轴承、工作台、轧钢导卫、轨座﹑轧辊调整装置﹑上轧辊平衡装置和换辊装置等组成，其中轧辊是使金属产生连续塑性变形的主要工作部件和工具。轧辊主要由辊身、辊颈和轴头3部分组成，辊身是轧辊中实际参与轧制金属的中间部分，辊身具有光滑的圆柱形或带轧槽的表面，辊颈安装在轧辊轴承中，并通过轴承座和压下装置把轧制力传给机架，传动端的轴头通过连接轴与齿轮座相连，将电动机的转动力矩传递给轧辊。轧辊在轧机机架中可呈二辊、三辊、四辊或多辊形式排列。

轧辊轴承是使轧辊转动的关键部件，由于轧机负载非常大，轧制力最高可达1万吨以上，因此轧辊表面损伤很快，冷轧轧机最快生产2000吨就需要更换轧辊，进行修磨。每次修磨都需要将轧辊轴承先拆卸后安装，因此轧辊轴承的拆装工作量非常大，目前的人工作业无法满足生产效率的要求。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、便于装拆、提高效率的轴承配件，本发明公开了一种组合式轧辊轴承挡圈及其在轧辊装拆上的应用。

本发明通过如下技术方案达到发明目的：

一种组合式轧辊轴承挡圈，包括挡圈体，挡圈体为圆环形，其特征是：

挡圈体由左挡圈副和右挡圈副拼合构成，左挡圈副和右挡圈副为互相对称的半圆环，左挡圈副和右挡圈副这两者的两端都设有连接块，左挡圈副和右挡圈副以连接块相互拼合，连接块选用如下一和二中的任意一种：

一、连接块选用连接台阶：左挡圈副连接台阶的外端面和左挡圈副的外端面齐平，左挡圈副连接台阶的厚度为左挡圈副厚度的一半，右挡圈副连接台阶的外端面和右挡圈副的外端面齐平，右挡圈副连接台阶的厚度为右挡圈副厚度的一半，连接台阶上都设有螺孔，左挡圈副和右挡圈副这两者以连接台阶互相拼合，并使两端的两组螺孔互相对齐，分别旋入螺钉连接紧固；

二、连接块选用连接齿，左挡圈副和右挡圈副这两者都在一端设有奇数个连接齿在另一端设有偶数个连接齿，所述奇数和所述偶数相差一，设左挡圈副和右挡圈副这两者两端的连接齿的数量分别为n和n+1，则数量为n+1的一端最外侧两个连接齿的外端面分别和左挡圈副的外侧面以及右挡圈副的外侧面齐平，连接齿间隔设置，相邻两个连接齿的间距和连接齿的宽度形成间隙配合，连接齿上都设有螺孔，左挡圈副和右挡圈副这两者以连接齿互相啮合，并使两端的两组螺孔互相对齐，分别旋入螺钉连接紧固。

所述的组合式轧辊轴承挡圈，其特征是：左挡圈副和右挡圈副这两者的外侧面上都设有定位销，定位销设于左挡圈副和右挡圈副这两者的弧长等分点上。

所述的组合式轧辊轴承挡圈在轧辊装拆上的应用，其特征是：按如下步骤依次实施：