[发明专利]一种车辆行驶管理装置在审

专利信息
申请号: 201811651829.2 申请日: 2018-12-31
公开(公告)号: CN111380552A 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 洪永川;邓存喜 申请(专利权)人: 享位科技有限公司
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 行驶 管理 装置
【说明书】:

发明公开了一种车辆行驶管理装置,包括:接收模块,用以接收位置信息、车辆的状态信息和加油站位置信息;生成模块,用以第一导航信息和第二导航信息;判断模块,判断模块判断目标位置信息超出车辆的行驶范围时,接收模块接收加油站位置信息。本发明一种车辆行驶管理装置根据车辆状态信息及目标位置信息能够判断出车辆能否符合行驶距离要求,并在不符合时给出加油站的导航指引,使得车辆能够按照规划的路线行驶,避免在车辆行驶过程中出现缺少燃料、寻找加油站绕路等问题,使得驾驶人员从容面对车辆行驶过程,能够节约时间,减少燃料、体力等方面的消耗,保证行程顺利完成。

技术领域

本发明属于车辆行驶优化领域,具体涉及一种车辆行驶管理装置。

背景技术

目前,随着移动互联网技术的发展和车辆使用的增加,车辆成为人们出行非常重要的交通工具,车辆的作用是将人们从一个位置快捷的运送到另一个位置。城市规模的扩大化和城市间联系的密切化,新的道路和道路施工的不断出现,导致出行的路况越来越复杂化。基于移动互联网和卫星定位的导航技术使人们出行时能够准确获知路线,甚至避开拥堵路线,为人们的出行带来方便。

通常,驾驶人员会关注到车辆剩余燃油,并会对行驶距离做出大致的估算,这种估算不能够准确的反映出车辆的行驶距离;车辆在燃油量低于一定值时给予提醒,但这与人们出行的目标无法建立关联,对人们的出行帮助很小。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种车辆行驶管理装置,以解决现有技术中存在的不足,为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种车辆行驶管理装置,包括:接收模块,用以接收位置信息和车辆的状态信息,所述位置信息包括车辆位置信息、目标位置信息和加油站位置信息;生成模块,用以根据所述车辆位置信息与所述目标位置信息生成第一导航信息,以及根据所述车辆位置信息、所述目标位置信息与所述加油站位置信息生成第二导航信息;判断模块,所述判断模块根据所述第一导航信息和所述状态信息、判断所述目标位置信息超出所述车辆的行驶范围时,所述接收模块接收所述加油站位置信息。

进一步地,所述第一导航信息包括第一导航路线和所述第一导航路线的第一路况信息。

进一步地,所述第二导航信息包括第二导航路线和所述第二导航路线的第二路况信息。

进一步地,所述状态信息包括车辆的燃油量。

进一步地,所述状态信息还包括车辆的基本信息。

进一步地,还包括获取模块,用以获取与所述第一导航信息和所述状态信息相适应的油耗信息,根据所述油耗信息确定所述行驶范围。

进一步地,还包括选择模块,所述选择模块用以在所述生成模块根据所述车辆当前位置信息与所述目标位置信息生成多个导航信息时,选定一所述导航信息作为所述第一导航信息;和/或,所述选择模块用以在所述接收模块接收多个加油站的位置信息时,选定一所述加油站的位置信息作为所述加油站位置信息。

进一步地,还包括用以与互联网连接的通信模块。

进一步地,所述通信模块包括4G模块、WiFi模块。

进一步地,还包括用以与接收所述状态信息的车载终端连接的蓝牙模块。

本发明一种车辆行驶管理装置根据车辆状态信息及目标位置信息能够判断出车辆能否符合行驶距离要求,并在不符合时给出加油站的导航指引,使得车辆能够按照规划的路线行驶,避免在车辆行驶过程中出现缺少燃料、寻找加油站绕路等问题,使得驾驶人员从容面对车辆行驶过程,能够节约时间,减少燃料、体力等方面的消耗,保证行程顺利完成。

附图说明

图1是本发明一种车辆行驶管理装置一实施方式的模块图;

图2是本发明一种车辆行驶管理装置另一实施方式的模块图。

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