[发明专利]一种含有一定温度温水的车顶行李箱

说明书

本发明公开了一种含有一定温度温水的车顶行李箱，包括上箱体和下箱体，所述上箱体通过铰链转动连接在下箱体上，所述下箱体的底部设有储水箱，所述上箱体上设有第一储水腔，所述储水箱内设有第二储水腔，所述第二储水腔的底侧壁上固定连接有加热元件，所述第二储水腔的上端侧壁上固定连接有温度传感器，所述储水箱内设有保温腔，所述保温腔位于第二储水腔的上方，所述保温腔上端转动连接有转动盖。本发明通过在上箱体的上端设置储水腔，可直接灌注足够的水，且通过覆盖在上箱体上的水可吸收较多的热量，可避免阳光照射影响内部行李的存储，在下箱体上设置储水箱，可通过加热元件对储水箱内存储的水进行加热，以供出行时使用。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种含有一定温度温水的车顶行李箱。

背景技术

车顶行李箱是一种安装在汽车车顶的箱子，目的是扩展收纳空间，用于携带更多自驾装备、行李等。车顶箱相比较车顶筐有众多的便利性，因此越来越受到家居和自驾游爱好者的青睐。

车顶行李箱，一般是采用具有固定形状的材料制造而成，例如ABS塑钢材质，或是其他较硬的塑胶材料或复合材料制造。车顶行李箱普遍应用于SUV型车，通过卡扣机构将车顶箱固定在车顶部安装的横梁上。由于经济的快速发展与收入的提高，现代人越来越重视工作之余的休闲活动，尤其是在各种长假期时，许多人都会选择自驾游，因此常需使用车顶行李箱携带更多的生活用品。

自驾游中常会驾驶至无人区，对水的需求较大，因此需要足够的储水空间，储存足够的水量以备日常使用，但现有的车顶箱一般都是行李箱式的壳状箱体，通过内部的空腔结构存储物件，功能单一，只能装载携带罐装的水，占地面积较大，因此不能准备充足的水量；且现有的车顶行李箱使用的卡扣结构虽然足够牢固，但操作麻烦且密封性不强，使得车在雨雪天气行驶时常会造成内部进水，从而把行李弄湿。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：有的车顶箱一般都是行李箱式的壳状箱体，通过内部的空腔结构存储物件，功能单一，只能装载携带罐装的水，占地面积较大，因此不能准备充足的水量；且现有的车顶行李箱使用的卡扣结构虽然足够牢固，但操作麻烦且密封性不强，使得车在雨雪天气行驶时常会造成内部进水，从而把行李弄湿。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种含有一定温度温水的车顶行李箱，包括上箱体和下箱体，所述上箱体通过铰链转动连接在下箱体上，所述下箱体的底部设有储水箱，所述上箱体上设有第一储水腔，所述储水箱内设有第二储水腔，所述第二储水腔的底侧壁上固定连接有加热元件，所述第二储水腔的上端侧壁上固定连接有温度传感器，所述储水箱内设有保温腔，所述保温腔位于第二储水腔的上方，所述保温腔上端转动连接有转动盖，所述下箱体的底部对称设有多个卡扣机构，所述卡扣机构包括对称设置在下箱体底部的两个卡口和U型连接杆，所述U型连接杆的两端贯穿两个卡口并连接有紧固螺帽，所述上箱体和下箱体之间对称设有两个支撑机构。

优选的，所述上箱体和下箱体的前端到后端呈曲线形设置。

优选的，所述上箱体上固定连接有与第一储水腔连通的第一进水管，所述第一进水管上设有密封盖，所述上箱体上固定连接有与第一储水腔连通的第一出水管，所述第一出水管上设有阀门。

优选的，所述储水箱上固定连接有与第二储水腔连通的第二进水管和第二出水管。

优选的，所述U型连接杆的两端均设有螺纹端，所述紧固螺帽底部设有螺纹槽，所述螺纹端螺纹连接在螺纹槽内。

优选的，所述U型连接杆上对称固定连接有两个密封垫，所述密封垫抵在卡口的下侧壁，所述紧固螺帽的底端设有软垫，所述软垫抵在卡口的上侧壁，所述U型连接杆的内侧壁上固定连接有橡胶垫。

优选的，所述上箱体的内侧壁上环设并固定连接有密封圈，所述密封圈的内圈抵在下箱体的外侧壁上。