[发明专利]一种汽车涂料及其加工工艺在审
申请号: | 201811650067.4 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN109627933A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 钟静琴;钟静清;梁杰 | 申请(专利权)人: | 柳州申通汽车科技有限公司 |
主分类号: | C09D167/00 | 分类号: | C09D167/00;C09D7/61;C09D7/63;C09D5/08 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 梁灵周 |
地址: | 545000 广西壮族自治区柳州市柳东*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车涂料 聚丙烯腈基碳纤维 单丁基氧化锡 氟化丙烯酸酯 防腐耐磨性 化学稳定性 环境无污染 二氧化钛 复合填料 光稳定剂 硅灰石粉 金属基材 稀土元素 原料组成 制作工艺 制作过程 重量份数 改进剂 改性剂 固化剂 季铵盐 流平剂 消泡剂 重量份 聚酯 制备 环保 涂料 无毒 油漆 | ||
本发明公开了一种汽车涂料及其加工工艺,该汽车涂料由以下重量份数的原料组成:硅灰石粉15‑35份、聚丙烯腈基碳纤维12‑52份、聚酯50‑60份,固化剂为10‑15份,流平剂为1‑5份,光稳定剂为0.2‑1.0份,消泡剂为0.2‑1.0份,复合填料为125‑155份、改进剂52‑115份,其中改性剂按重量份包括30‑50份单丁基氧化锡、10‑15份季铵盐、20‑30份氟化丙烯酸酯、1‑5份稀土元素以及1‑5份二氧化钛。本发明的一种汽车涂料及其加工工艺,制作工艺简单,制作过程环保无污染,制得的油漆环保无毒,对人体无害,同时该涂料具有较高的化学稳定性和防腐耐磨性,可以实现金属基材的敦化和缓蚀,且对环境无污染,同时制备方法简单,有利于大规模工业生产。
技术领域
本发明涉及化工材料领域,具体为一种汽车涂料及其加工工艺。
背景技术
涂料,在中国传统名称为油漆。所谓涂料是涂覆在被保护或被装饰的物体表面,并能与被涂物形成牢固附着的连续薄膜,通常是以树脂、或油、或乳液为主,添加或不添加颜料、填料,添加相应助剂,用有机溶剂或水配制而成的粘稠液体。
但是现有的一种汽车涂料及其加工工艺存在一定的弊端,制作过程存在严重的污染问题,制得的油漆有一定的毒性,对人体有害,为此,我们提出一种汽车涂料及其加工工艺。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车涂料及其加工工艺,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车涂料,该汽车涂料由以下重量份数的原料组成:硅灰石粉15-35份、聚丙烯腈基碳纤维12-52份、聚酯50-60份,固化剂为10-15份,流平剂为1-5份,光稳定剂为0.2-1.0份,消泡剂为0.2-1.0份,复合填料为125-155份、改进剂52-115份。
优选的,其中所述改性剂按重量份包括30-50份单丁基氧化锡、10-15份季铵盐、20-30份氟化丙烯酸酯、1-5份稀土元素以及1-5份二氧化钛。
优选的,其中所述复合填料按重量份包括40-50份硫酸钡、20-30份碳酸钙、10-15份二氧化硅、1-5份氟化硅、1-5份石墨烯、水1-50份、杀菌剂3-8份、润湿剂2-7份、表面活性剂1-6份、PH值调节剂4-9份、硅烷偶联剂3-5份。
优选的,所述氟化丙烯酸酯为自由基捕获剂,其能捕获高分子中所生成的活性自由基,优选为是受阻胺光稳定剂。
一种汽车涂料的加工工艺,该加工工艺适用于制备汽车涂料,该加工工艺包括以下步骤:
步骤一、将硅灰石粉15份、聚丙烯腈基碳纤维12份、聚酯50份,固化剂为10份,流平剂为1份,光稳定剂为0.2份,消泡剂为0.2份混合后加入机械搅拌釜中搅拌,搅拌速率为2500-3500转/分,搅拌时间为80-90分钟后过滤,取混合物A;
步骤二、将30份单丁基氧化锡、10份季铵盐、20份氟化丙烯酸酯、1份稀土元素以及1份二氧化钛混合后加入机械搅拌釜中搅拌,搅拌速率为3500-4500转/分,搅拌时间为38-50分钟后过滤,取混合物B;
步骤三、将经过步骤二反应后的混合物B加入至加热罐中,并在加热温度为40-60℃下进行,加热4-8分钟后,加入40份硫酸钡、20份碳酸钙、10份二氧化硅、1份氟化硅、1份石墨烯、水1份、杀菌剂3份、润湿剂2份、表面活性剂1份、PH值调节剂4份、硅烷偶联剂3份,并加热至110-140℃并进行加热50-60分钟后缓慢冷却至常温,得到混合物C;
步骤四、将经过步骤一的混合物A以及步骤三的混合物C反应后的混合物中倒入至搅拌釜,即可得到汽车涂料。
优选的,所述搅拌釜的搅拌时间为20-30分钟。
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