[发明专利]一种弹性皮带的装配工装

说明书

本发明公开了一种弹性皮带的装配工装，工装本体(1)为圆套形结构；所述的装配工装还设有工装安装杆(3)，所述的工装安装杆(3)的轴线与工装本体(1)的轴线平行；所述的工装安装杆(3)通过紧固螺母(2)与工装本体(1)紧固连接；在所述的弹性皮带安装的工作状态下，所述的工装本体(1)通过工装安装杆(3)安装在曲轴皮带轮上。采用上述技术方案，可以减少装配所需要的操作时间，从而提高装配效率；使现场装配工人能够便捷的装配弹性皮带，而不是通过使劲拉拽而耗费大量体力，使得弹性皮带的装配工作更轻松；并且此工装可以通过调节适用多款车型。

技术领域

本发明属于汽车发动机制造工艺装备的技术领域。更具体地，本发明涉及一种弹性皮带的装配工装。

背景技术

弹性皮带作为一种降低成本的轮系布置方式，跟一般的多楔带轮系相比减少了张紧装置，直接通过自身的弹力张紧轮系，从而达到降低成本的目的。

现有技术中的弹性皮带装配，都是先将皮带套在除曲轴皮带轮的其他轮系附件上，然后通过拉伸弹性皮带将皮带套在曲轴皮带轮上，最终达到装配的目的。

但是，为了保证轮系不发生打滑脱落等问题，设计时弹性皮带的张力选取会非常的大，皮带长度会偏短，直接通过人去拉伸装配，基本无法装配成功。

发明内容

本发明提供一种弹性皮带的装配工装，其目的是解决弹性皮带装配困难问题。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

本发明的弹性皮带的装配工装，包括工装本体，所述的工装本体为圆套形结构；所述的装配工装还设有工装安装杆，所述的工装安装杆的轴线与工装本体的轴线平行；所述的工装安装杆通过紧固螺母与工装本体紧固连接；在所述的弹性皮带安装的工作状态下，所述的工装本体通过工装安装杆安装在曲轴皮带轮上。

所述的工装本体的圆平面上设有调节槽形孔，所述的调节槽形孔沿着工装本体的圆平面的径向分布，所述的工装安装杆穿过调节槽形孔与工装本体紧固连接。

所述的调节槽形孔为阶梯槽，即：所述的调节槽形孔的横截面为阶梯形，形成贯通的宽槽和窄槽，所述的宽槽在所述的圆套形结构的内端面，所述的窄槽在所述的圆套形结构的外端面；所述的紧固螺母通过六角形外形的两平行平面卡在所述的宽槽内，所述的工装安装杆通过外螺纹结构与紧固螺母连接。

在所述的工装本体的圆套形的沿口上设有过渡扣边，所述的过渡扣边为圆套形的沿口的圆周上的一段沿着与工装本体轴线平行的方向向外伸出；在所述的弹性皮带安装的工作状态下，所述的过渡扣边扣住所述的曲轴皮带轮的外圆周面。

本发明采用上述技术方案，可以减少装配所需要的操作时间，从而提高装配效率；使现场装配工人能够便捷的装配弹性皮带，而不是通过使劲拉拽而耗费大量体力，使得弹性皮带的装配工作更轻松；并且此工装可以通过调节适用多款车型。

附图说明

附图所示内容及图中标记简要说明如下：

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1所示结构的后视示意图；

图3为图2所示结构的左视示意图。

图中标记为：

1、工装本体，2、紧固螺母，3、工装安装杆，4、调节槽形孔，5、过渡扣边。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。