[发明专利]管片的预制方法及管片在审
申请号: | 201811648634.2 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN109732772A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 李占先;王焕;周庆合;赵海涛;陈爽;高始军;刘磊 | 申请(专利权)人: | 中铁十四局集团有限公司 |
主分类号: | B28B23/02 | 分类号: | B28B23/02;B28B23/00;B28B11/24;B28B7/38;B28B13/04;E21D11/08 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谭玲玲 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管片 模具 钢筋骨架 预埋件安装 蒸汽养护 仰拱 预制 浇筑 组装 混凝土浇筑 喷涂脱模剂 安全隐患 经验设计 模具表面 脱模处理 残积物 初凝 时长 脱模 水池 养护 申请 | ||
本申请公开了一种管片的预制方法及管片。该方法包括:对模具进行清理,其中,将模具表面的残积物全部清除;将模板进行组装,并组装完成的模具喷涂脱模剂;将钢筋骨架安装在模具内;在钢筋骨架安装完成之后,进行预埋件安装;在钢筋骨架和预埋件安装完毕之后,进行混凝土浇筑;在浇筑并初凝后,对浇筑得到的管片进行蒸汽养护;对进行蒸汽养护之后模具内的管片进行脱模处理;将脱模后的管片放置在水池中养护预定时长。解决了相关技术中依赖经验设计仰拱结构有可能带来存在安全隐患的问题,进而提高了仰拱设计的可靠性。
技术领域
本申请涉及工程领域,具体而言,涉及管片的预制方法及管片。
背景技术
在修建公路铁路等基础工程的时候,经常需要挖掘隧道。
仰拱是为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构,是隧道结构的主要组成部分之一,它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下,而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。仰拱与二次衬砌构成隧道整体,增加结构稳定性。
由于仰拱是隧道结构的主要组成部分之一,它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下,而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层永久荷载和路面临时荷载(动荷载)的一种地基梁(板)。为此仰拱的受力状态比较复杂。
仰拱的修建一般会使用管片,由于仰拱的重要程度,对管片的要求也是比较高的。在现有技术中,并没有一个能够保证管片质量的管片预制流程,这对于管片生产的效率和产品的安全性可能会造成影响。
针对相关技术中没有一个能够保证管片质量的管片预制流程有课程导致的管片预制中存在的问题,目前没有较好的解决方案。
发明内容
本申请提供了管片的预制方法及管片,以解决相关技术中没有一个能够保证管片质量的管片预制流程有课程导致的管片预制中存在的问题。
根据本申请的一个方面,提供了一种管片的预制方法,包括:对模具进行清理,其中,将所述模具表面的残积物全部清除;将模板进行组装,并组装完成的所述模具喷涂脱模剂;将钢筋骨架安装在所述模具内;在所述钢筋骨架安装完成之后,进行预埋件安装;在所述钢筋骨架和所述预埋件安装完毕之后,进行混凝土浇筑;在浇筑并初凝后,对浇筑得到的管片进行蒸汽养护;对进行所述蒸汽养护之后所述模具内的管片进行脱模处理;将脱模后的所述管片放置在水池中养护预定时长。
进一步地,将脱模后的所述管片放置在水池中养护预定时长包括:将所述脱模后的所述管片放置在所述水池中掩护至少14天,其中,所述水池中的水淹没所述管片的顶面。
进一步地,对进行所述蒸汽养护之后所述模具内的管片进行脱模处理包括:使用真空吸盘或者吊架,对进行所述蒸汽养护后的所述模具内的管片进行脱模处理。
进一步地,对浇筑得到的所述管片进行蒸汽养护包括:对所述初凝后的混凝土合上顶板,并在所述模具的中部加设支架;在所述支架上用密封的帆布覆盖所述管片;覆盖所述管片后引入蒸汽进行所述蒸汽养护。
进一步地,浇筑得到的所述管片进行蒸汽养护包括:将温度控制在恒温50摄氏度到60摄氏度之间进行所述蒸汽养护两小时。
进一步地,进行所述蒸汽养护后的所述管片的温度与所述管片所在环境的温度之差不大于20摄氏度。
进一步地,将脱模后的所述管片放置在水池中养护所述预定时长之后,所述方法还包括:将养护后的所述管片运送至堆放场竖立存放。
进一步地,将养护后的所述管片运送至堆放场竖立存放包括:设置支垫;将养护后的所述管片竖直存放在所述支垫上。
进一步地,还包括:在竖直存放的所述管片之间使用垫条进行相隔,其中,所述垫条的厚度一致。
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