[发明专利]车门分段调节总成及车门调节总成

说明书

本发明公开了一种车门分段调节总成及车门调节总成，包括基板、调节板和导向板，所述调节板设置于基板和导向板之间，所述基板和调节板之间设有可沿Z方向进行位置调节的Z向调节机构，所述调节板靠近基板一侧上设有可沿Y方向进行位置调节的Y向调节机构，所述导向板远离调节板的一侧上设有可沿X方向进行位置调节的X向调节机构，可以在有限的空间内实现多方向调节，满足各类车型车门内饰板各功能段位置调节，从而提高对水切高度、肩肘臀部空间、车门扶手舒适性验证的灵活性，提高车门整体验证效率。

技术领域

本发明涉及汽车检验领域，特别涉及一种车门分段调节总成及车门调节总成。

背景技术

在汽车研发设计过程中，车门水切对视野的影响、车门扶手舒适性、车门内饰板对内部空间的影响等均是提高用户体验度的重要因素。现有的调节模块仅能针对车门整体进行调节，无法按功能段分别进行调节验证。

因此，需要一种车门分段调节总成及车门调节总成，可以在有限的空间内实现多方向调节，满足各类车型车门内饰板各功能段位置调节，从而提高对水切高度、肩肘臀部空间、车门扶手舒适性验证的灵活性，提高车门整体验证效率。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种车门分段调节总成及车门调节总成，可以在有限的空间内实现多方向调节，满足各类车型车门内饰板各功能段位置调节，从而提高对水切高度、肩肘臀部空间、车门扶手舒适性验证的灵活性，提高车门整体验证效率。

本发明的一种车门分段调节总成，包括基板、调节板和导向板，所述调节板设置于基板和导向板之间，所述基板和调节板之间设有可沿Z方向进行位置调节的Z向调节机构，所述调节板靠近基板一侧上设有可沿Y方向进行位置调节的Y向调节机构，所述导向板远离调节板的一侧上设有可沿X方向进行位置调节的X向调节机构。

进一步，所述Z向调节组机构包括Z向驱动组件、Z向滑动组件，所述Y向调节组机构包括Y向驱动组件、Y向传动组件，所述X向调节组机构包括X向驱滑动组件、X向定位组件。

进一步，所述Z向驱动组件包括固定安装于调节板上的Z向驱动杆和安装于所述Z向驱动杆顶端部并可通过旋转控制Z向驱动杆在Z向上进行移动的Z向调节旋钮；所述Z向滑动组件包括固定安装于基板上的Z向滑轨和固定安装于调节板上的Z向滑槽，所述Z向滑槽外套于Z向滑轨并可在Z向上进行滑动；

所述Y向驱动组件包括Y向驱动杆，所述Y向传动组件包括Y向调节旋钮，所述Y向驱动杆的一端贯穿通过调节板并固定安装于导向板上，另一端安装有可通过旋转控制Y向驱动杆在Y向上进行移动的Y向调节旋钮；

所述X向滑动组件包括固定安装于导向板上的X向滑轨和固定安装于车门内饰板上的X向滑槽，所述X向滑槽外套于X向滑轨并可在Z向上进行滑动；X向定位组件包括贯通安装于车门内饰板上并可通过调节松紧在X向上进行定位的定位紧固螺栓。

进一步，还包括Z向调节刻度尺和Z向调节刻度指针、Y向调节刻度尺、X向调节刻度尺和X向调节刻度指针，所述Z向调节刻度尺固定安装于基板侧面，所述Z向调节刻度指针固定安装于调节板上并与Z向调节刻度尺配合使用，所述Y向调节刻度尺贯穿调节板后固定安装于导向板上，所述X向调节刻度尺固定安装于导向板顶面，所述X向调节刻度指针固定安装于车门内饰板上并与X向调节刻度尺配合使用。

进一步，包括两个平行设置的Y向驱动组件，所述Y向驱动杆上设置传动槽，在所述两个传动槽之间通过传动带进行连接。

进一步，包括两个平行设置的Z向滑动组件，所述两个滑动组件分别设置于基板和调节板两侧。

本发明的采用所述车门分段调节总成的车门调节总成，在Z向上由上至下依次设置三个车门分段调节总成，所述车门分段调节总成之间可采用固定连接或可拆卸连接。