[发明专利]三轴振动试验台及控制方法

说明书

本发明公开了一种三轴振动试验台及控制方法，所述的三轴振动试验台包括架体、受驱动上下平动的底载板、设置在所述的底载板上方且受驱动可相对所述的底载板平动的顶载板，固定设置在所述的顶载板上的试验平台，以及十字导向机构，所述的十字导向机构包括对应设置在所述两组相垂直且间隔设置的直线导引部，位于两组直线导引部之间的中间板，以及分别设置在所述的中间板的两侧面上且与所述的直线导引部对应配合的引导部，所述的底载板和顶载板间设置有十字导向机构。本发明扩展性强，作为振动源可任意在振动平台上加装工件，如加装高频震动器，进一步拓展其应用。

技术领域

本发明属于产品检测技术领域，具体涉及一种三轴振动试验台及控制方法。

背景技术

伺服三轴振动是对一般汽车涡轮增压管路系统振动的技术升级，主要应用于汽车涡轮系统中的软硬管路振动耐疲劳试验，检定涡轮管路的使用性能和使用寿命。

产品在实际工况下经受的自然振动是X、Y、Z三轴向的复合振动，目前因试验设备及手段的限制，振动试验装置只能模拟出单轴向的振动。因此，现有振动试验的一般做法是：先后分别对某一产品进行单轴向的振动试验，然后以产品所承受三个单轴向的振动来综合评价产品的抗振动性能。以三向电动振动台为例(该三向电动振动台一般由一个电动振动台和一个水平滑台组成)，先将产品定位于电动振动台的工作台面上对产品做垂直Z方向的振动试验，水平滑台不使用，然后将电动振动台的台体翻转至水平方向并与水平滑台连接，将产品定位于水平滑台上做水平X方向的振动试验，最后再将产品在水平滑台上转向90°定位完成水平Y方向的振动试验。

上述振动试验的不足：

a、现有振动试验需先后进行三个单轴向的试验，三次试验间都需要专业人员进行高要求的调整和定位，耗时长，操作很烦琐；

b、现有振动试验是让产品先后经受三个单轴向的振动来评定产品的性能，这与真实的复合振动环境不符，存在很大误差，不能真实反应产品的抗振性能。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种三轴振动试验台，其能实现三轴震动，提高试验的真实性。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种三轴振动试验台，包括架体、受驱动上下平动的底载板、设置在所述的底载板上方且受驱动可相对所述的底载板平动的顶载板，固定设置在所述的顶载板上的试验平台，以及十字导向机构，所述的十字导向机构包括对应设置在所述两组相垂直且间隔设置的直线导引部，位于两组直线导引部之间的中间板，以及分别设置在所述的中间板的两侧面上且与所述的直线导引部对应配合的引导部，所述的底载板和顶载板间设置有十字导向机构。

在上述技术方案中，所述的直线导引部为直线导轨，所述的引导部为滑块。

在上述技术方案中，所述的直线导引部为导杆，所述的引导部为形成有导向孔的导块。

在上述技术方案中，驱动所述的顶载板相对底载板移动的驱动机构包括横向驱动机构和纵向驱动机构，其分别包括平动驱动电机，由平动驱动电机驱动往复直线运动的滑板，所述的滑板和顶载板间设置有所述的十字导向机构。

在上述技术方案中，所述的平动驱动电机固定设置在架体的中层台板上，所述的滑板与滑板架固定连接，所述的滑板架与中层台板间设置有导轨滑块结构，所述的平动驱动电机通过丝杠螺母机构驱动所述的滑板架往复直线运动。

在上述技术方案中，所述的滑板架为开口端与所述的滑板固定连接的U型架。

在上述技术方案中，驱动所述的底载板上下移动的驱动机构包括固定设置在架体的底平台板上的升降驱动电机，由所述的升降驱动电机驱动上下移动的升降架，所述的底载板固定在所述的升降架上。