[发明专利]一种污泥专用装运车在审
申请号: | 201811644060.1 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN109653271A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 王诗雅;张洁;余程宏 | 申请(专利权)人: | 南京陶特思软件科技有限公司 |
主分类号: | E02F3/88 | 分类号: | E02F3/88;E02F3/92;E03F7/10 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 高丽 |
地址: | 210000 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输泥管 吸泥泵 装运车 污泥 车厢侧面 吸泥装置 车厢 污泥处理设备 污泥装运车 传送电机 工作寿命 固液分离 减震底座 移动方便 传送带 传送仓 搅拌扇 吸泥头 和泥 提手 装运 磨损 工作量 运输 | ||
本发明涉及污泥处理设备技术领域,尤其为一种污泥专用装运车,包括装运车,装运车包括车厢,车厢侧面嵌设有传送电机,车厢侧面嵌设有输泥管,输泥管一端设有吸泥装置,吸泥装置一端设有吸泥头;本发明可通过传送带将输泥管中的污泥运输至车厢内,减少工人的工作量,提高装运效率,通过在吸泥泵上方设提手,使得吸泥泵移动方便,通过在吸泥泵下方设减震底座,使得吸泥泵在使用时降低磨损,延长工作寿命,通过在传送仓内部设搅拌扇,使得污泥中的水和泥搅拌均匀,防止固液分离,从而便于从输泥管的输送;结构简单,操作方便,解决了现有污泥装运车效率低的问题,便于普及和推广。
技术领域
本发明涉及污泥处理设备技术领域,具体为一种污泥专用装运车。
背景技术
污泥是污水处理后的产物,是一种由有机残片、细菌菌体、无机颗粒、胶体等组成的极其复杂的非均质体。污泥的主要特性是含水率高,有机物含量高,容易腐化发臭,并且颗粒较细,比重较小,呈胶状液态。它是介于液体和固体之间的浓稠物,可以用泵运输,但它很难通过沉降进行固液分离。
现有的污泥装运车需要人工将污泥搬运到车上,工人人员的工作力度大,费时又费力,污泥装运效率低,鉴于此,我们提出一种污泥专用装运车。
发明内容
本发明的目的在于提供一种污泥专用装运车,以解决上述背景技术中提出的现有污泥装运车效率低的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种污泥专用装运车,包括装运车,所述装运车包括车厢,所述车厢侧面嵌设有传送电机,所述车厢侧面嵌设有输泥管,所述输泥管一端设有吸泥装置,所述吸泥装置一端设有吸泥头;
所述传送电机输出端设有主动轴,所述主动轴的一侧设有从动轴,所述从动轴和主动轴之间环绕有传送带;
所述吸泥装置包括吸泥泵,所述吸泥泵上方设有提手,所述吸泥泵前端设有传送仓,所述传送仓一侧开设有入泥口,所述传送仓另一侧开设有出泥口,所述传送仓内部设有搅拌扇,所述吸泥泵下方设有减震底座,所述搅拌扇包括转轴和三片扇叶;
所述吸泥头表面嵌设有过滤网。
优选的,所述传送电机的输出轴和所述主动轴焊接固定。
优选的,所述主动轴的长度、所述从动轴的长度、所述传送带的宽度均和所述车厢内部宽度相适配。
优选的,所述出泥口和所述输泥管粘接固定,所述入泥口和所述吸泥头粘接固定。
优选的,所述提手和所述吸泥泵焊接固定。
优选的,所述转轴和所述吸泥泵的输出轴焊接固定。
优选的,所述吸泥头、所述入泥口、所述传送仓、所述出泥口、所述输泥管均和所述车厢相通。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过在车厢内部设置传送带,当污泥运输到车厢高度时,可通过传送带将输泥管中的污泥运输至车厢内,不仅减少了工人的工作量,同时也提高了装运的效率;
2、本发明通过在吸泥泵上方设提手,使得吸泥泵移动方便,通过在吸泥泵下方设减震底座,使得吸泥泵在使用时降低磨损,延长工作寿命;
3、本发明通过在传送仓内部设搅拌扇,使得污泥中的水和泥搅拌均匀,充分混合,防止固液分离,从而便于从输泥管的输送。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明中车厢的剖面示意图;
图3为本发明中吸泥装置的结构示意图;
图4为本发明中搅拌扇的结构示意图;
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