[发明专利]一种车用甲醇汽油的调配装置

说明书

本发明公开了一种车用甲醇汽油的调配装置，包括主体、排料口、混合仓、搅拌片、轴承座和汽油仓，所述主体的内部安装有甲醇仓，靠近甲醇仓的所述主体内部安装有添加剂仓，所述排料口固定在甲醇仓的下表面，靠近排料口的所述添加剂仓一侧体壁上安装有导流口，所述混合仓安装在主体一侧；靠近主体的所述混合仓内部安装有活动块。该车用甲醇汽油的调配装置传统的甲醇汽油的调配装置需要大量的人工操作，而且还需要在添加之前进行精准的配比，而该装置将甲醇仓的排料口与添加剂仓的导流口的排量进行精准的计算，利用尺寸和流量的不同，使得甲醇与甲醇添加剂在投放时自动配比，不需要人工的配比节省了调配的配比时间。

技术领域

本发明涉及甲醇汽油调配相关设备技术领域，具体为一种车用甲醇汽油的调配装置。

背景技术

汽车的对于现代社会来说，需求十分的大，近年来汽车虽然在一步步的更改成电能汽车，但是依旧有大批量的车是燃油车，而石油是不可再生资源，为了解决这一问题，人们研究出了新型环保燃料甲醇汽油，通过添加剂调配，很好的解决了燃油和环境污染问题。目前市场上的车用甲醇汽油的调配装置虽然种类和数量非常多，但是大多数的车用甲醇汽油的调配装置都是人工的酌量添加，在调配的过程中需要使用大量的人工，而且还要精准的称重配比，效率较低，因此市面上迫切需要能改进车用甲醇汽油的调配装置结构的技术，来完善此设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车用甲醇汽油的调配装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的车用甲醇汽油的调配装置都是人工的酌量添加，在调配的过程中需要使用大量的人工，而且还要精准的称重配比，效率较低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车用甲醇汽油的调配装置，包括主体、排料口、混合仓、搅拌片、轴承座和汽油仓，所述主体的内部安装有甲醇仓，其中，

靠近甲醇仓的所述主体内部安装有添加剂仓，所述排料口固定在甲醇仓的下表面，靠近排料口的所述添加剂仓一侧体壁上安装有导流口，所述混合仓安装在主体一侧；

靠近主体的所述混合仓内部安装有活动块，所述搅拌片固定在活动块一侧体壁上，远离搅拌片的所述活动块一端安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一端连接有连动片，所述轴承座固定在连动片一端、并远离电动伸缩杆，所述汽油仓包裹在连动片外侧，远离连动片的所述汽油仓一端安装有进油管。

优选的，所述甲醇仓的长度与添加剂仓的长度相同，且甲醇仓的尺寸大于添加剂仓的尺寸。

优选的，所述排料口与导流口同设置为圆形，且排料口的直径大于导流口的直径。

优选的，所述混合仓设置为梯形，且混合仓的内壁尺寸与活动块的尺寸相吻合。

优选的，所述混合仓与汽油仓之间构成倾斜安置，且混合仓与汽油仓之间的夹角角度为45°。

优选的，所述搅拌片的圆心与连动片的中轴线在同一直线上，且搅拌片与连动片的旋转反向同步。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该车用甲醇汽油的调配装置：

1.传统的甲醇汽油的调配装置需要大量的人工操作，而且还需要在添加之前进行精准的配比，而该装置将甲醇仓的排料口与添加剂仓的导流口的排量进行精准的计算，利用尺寸和流量的不同，使得甲醇与甲醇添加剂在投放时自动配比，不需要人工的配比节省了调配的配比时间；

2.设置有能够充分混合甲醇与甲醇添加剂的混合仓，混合仓内安装有活动块，活动块通过电动伸缩杆与连动片连接，当汽油从进油管排进汽油仓时，由于汽油仓是倾斜的，汽油的冲力会带动连动片旋转，从而使得活动块上的搅拌片一同转动将甲醇与甲醇添加剂混合，这一过程不需要任何的动力源，节省了能源的消耗；