[发明专利]一种差动式卷扬提升装置

说明书

本发明公开了一种差动式卷扬提升装置，属于起重机械领域，包括轴承座、卷筒轴、定滑轮组件、动滑轮组件、起升绳索和减速器，其特征在于：还包括差动卷筒组、联轴器和电动机，差动卷筒组固定在卷筒轴上，差动卷筒组由第一差动卷筒和第二差动卷筒一体成型而成，第一差动卷筒的直径大于第二差动卷筒的直径，起升绳索的一端固定在第一差动卷筒的端部，另一端固定在第二差动卷筒的端部，卷筒轴的一端与轴承座连接，另一端与减速器连接，联轴器的一端与减速器连接，另一端与电动机连接，联轴器处安装有制动器。本发明通过采用差动卷筒组和特定的绳索缠绕方式，能够实现起升机构大容量、微速起吊，保障了起吊稳定性和安全性。

技术领域

本发明涉及到起重机械技术领域，尤其涉及一种差动式卷扬提升装置。

背景技术

卷扬机，是一种用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称绞车。卷扬机可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。卷扬机分为手动卷扬机、电动卷扬机及液压卷扬机三种。现在以电动卷扬机为主。可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。

传统卷扬提升方式，一般采用双联单卷筒结构，两根起升绳索均从卷筒径向的同一侧绕到卷筒上。驱动装置驱动卷筒旋转时，两根绳索均同时绕进卷筒绳槽或同时绕出绳槽。两根绳索对卷筒产生的阻力矩为同向，为叠加形式。驱动装置工作时所需克服的主要阻力矩为两根绳索对卷筒产生的阻力矩之和。因此，对于单卷筒起升机构，其起吊载荷受制于减速器驱动部件的承载能力而不能很大，起吊速度受减速器速比的限制而不能实现微速。采用多卷筒起升机构能实现大容量、低速起吊功能，但其外形布置庞大，投资建设、运行和维护的工作量大，成本也比较高。

公开号为CN 206606957U，公开日为2017年11月03日的中国专利文献公开了一种起重机用穿绳卷扬机构，其特征在于：包括液压马达、机架、卷筒、制动器、差动行星轮系、钢丝绳和压绳器；所述的卷筒设置于机架内转动连接，所述卷筒内部设置有差动行星轮系和制动器，所述液压马达通过差动行星轮系同卷筒传动连接；所述的卷筒外壁缠绕有钢丝绳，所述机架上设置有用于限位钢丝绳的压绳器。

该专利文献公开的起重机用穿绳卷扬机构，采用卷筒和内齿圈一体化的卷筒设计，内置二级差动轮系的结构，行星架采用整体板台式行星架，在相同传动比情况下轴向尺寸小，结构紧凑，从而能够减小穿绳卷扬的外形尺寸。但是，无法实现起升机构大容量、微速起吊，起吊稳定性和安全性欠佳。

发明内容

本发明为了克服上述现有技术的缺陷，提供一种差动式卷扬提升装置，本发明通过采用差动卷筒组和特定的绳索缠绕方式，能够实现起升机构大容量、微速起吊，保障了起吊稳定性和安全性。

本发明通过下述技术方案实现：

一种差动式卷扬提升装置，包括轴承座、卷筒轴、定滑轮组件、动滑轮组件、起升绳索、第一绳索压板组件、第二绳索压板组件和减速器，起升绳索绕接在动滑轮组件和定滑轮组件上，其特征在于：还包括差动卷筒组、联轴器和电动机，所述差动卷筒组固定在卷筒轴上，差动卷筒组由第一差动卷筒和第二差动卷筒一体成型而成，所述第一差动卷筒的直径大于第二差动卷筒的直径，所述起升绳索的一端通过第一绳索压板组件固定在第一差动卷筒的端部，起升绳索的另一端通过第二绳索压板组件固定在第二差动卷筒的端部，所述卷筒轴的一端与轴承座连接，卷筒轴的另一端与减速器连接，所述联轴器的一端与减速器连接，联轴器的另一端与电动机连接，所述联轴器处安装有制动器。

所述定滑轮组件位于差动卷筒组下方，动滑轮组件位于定滑轮组件下方，差动卷筒组的轴线与定滑轮组件的轴线相互平行，定滑轮组件的轴线与动滑轮组件的轴线相互平行。

所述第一差动卷筒上开有第一卷筒绳槽，第二差动卷筒上开有第二卷筒绳槽，第一卷筒绳槽的横截面尺寸大小与第二卷筒绳槽的横截面尺寸大小相同。

所述第一卷筒绳槽的绳槽旋向和第二卷筒绳槽的绳槽旋向相同。