[发明专利]汽车座椅

权利要求书

1.一种汽车座椅，装设于车身上，其特征在于，该汽车座椅包括：

基座(2)，固设于所述车身上；

座垫(1)，枢转设于所述基座(2)上，并于所述座垫(1)与所述基座(2)之间构造有可将所述座垫(1)至少锁定于展开位置或翻折位置的座垫锁(3)；

靠背(4)，一端与所述座垫(1)铰接，另一端藉由靠背锁与所述车身连接，且于所述座垫(1)转动翻折时，所述靠背锁被构造成可引导所述靠背(4)的铰接点向后转动，以减小对所述座垫(1)翻折角度的限制；

其中，所述座垫锁包括：

基板，固设于所述座垫(1)的枢转轴上，并可随所述座垫(1)转动；

驱动件(32)，枢转设于所述基板上，且于所述驱动件(32)上构造有沿所述座垫(1)的枢转轴径向外伸布置的驱动端，于所述驱动端上形成有卡槽(3202)；

锁止件(34)，固设于所述基座(2)上，且于所述锁止件(34)上构造有套装于所述座垫(1)的枢转轴上的锁止端；

传动件(33)，位于所述驱动件(32)与所述锁止件(34)之间、并可摆动地设于所述基板上，且于所述传动件(33)上构造有可构成与所述锁止端间锁止配合的传动端，于所述传动端上形成有供所述驱动端嵌入的凹槽，所述凹槽的槽口远离所述传动件摆动中心的一侧形成有卡块(3303)，所述卡块(3303)可随所述驱动端对所述传动端的抵推而嵌入所述卡槽(3202)中；

弹性件，连接于所述基板与所述驱动件(32)之间，并于所述驱动件(32)因承接外部解锁力而由所述驱动端抵推所述传动件(33)转动时，所述弹性件因所述传动端远离所述锁止端而蓄能；且于所述传动件(33)随所述座垫(1)转动，以构成所述传动端与所述锁止端之间的位置对应时，所述弹性件可释能而驱使所述驱动端抵推所述传动件(33)反向转动，以使所述传动端与所述锁止端间锁止，而构成对所述座垫(1)位置的锁定。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于：所述座垫锁(3)锁定于展开位置时，于所述座垫(1)与所述车身之间形成有储物空间。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于：于所述基座(2)与所述座垫(1)的枢转端之间连接有可伸缩的、以对所述座垫(1)施加翻折助力的助力部。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅，其特征在于：于所述传动端上形成有传动齿组(3304)，对应于所述传动齿组(3304)，于所述锁止端上形成有可与所述传动齿组(3304)相啮合的锁止槽组(3403)。

5.根据权利要求4所述的汽车座椅，其特征在于：所述锁止槽组(3403)为沿所述座垫(1)的枢转轴的周向间隔设置的两个。

6.根据权利要求5所述的汽车座椅，其特征在于：两个所述锁止槽组(3403)之间的夹角为75°～85°。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的汽车座椅，其特征在于：所述靠背锁包括：

锁座(51)，固设于所述车身上，于所述锁座(51)上构造有滑动设置的锁杆(53)；

锁体(52)，固设于所述靠背(4)上，于所述锁体(52)上构造有供所述锁杆(53)嵌入的锁槽(52011)，以及因所述锁杆(53)向所述锁槽(52011)内的嵌入、而构成所述锁杆(53)于所述锁槽(52011)内锁止的锁止单元；

于所述锁杆(53)锁止状态下，所述锁杆(53)可因所述靠背(4)的铰接点向后转动而在所述锁座(51)内滑动。

8.根据权利要求7所述的汽车座椅，其特征在于：所述锁槽(52011)被构造成“V”形槽。

9.根据权利要求7所述的汽车座椅，其特征在于：于所述锁座(51)上构造有导向孔(5103)，所述锁杆(53)穿设于所述导向孔(5103)中。