[发明专利]一种多个储氢瓶共用瓶阀组件

说明书

本发明公开一种多个储氢瓶共用瓶阀组件，包括与各储氢瓶口分别连接的若干个储氢瓶阀体、与各储氢瓶阀体的一端均连接的泄放管路、与各储氢瓶阀体的另一端均连接的进出管路、设置于所述进出管路上的总阀；所述储氢瓶阀体的两端分别设有PRD接口和IN/OUT接口，所述泄放管路和进出管路分别连接PRD接口和IN/OUT接口，所述储氢瓶阀体上设有手动截止阀；所述总阀上设有溢流阀、电磁阀和压力传感器。本发明将集成的功能部件分开，减少瓶阀的集成部件，降低阀的集成难度。

技术领域

本发明涉及车载供氢系统技术领域，尤其涉及一种多个储氢瓶共用瓶阀组件。

背景技术

氢气被视为当前最丰富的清洁能源，正逐渐应用于生产生活中的各个领域，近些年来，氢能汽车更是得到了较大的发展。氢气在燃料电池中释放能量后的最终产物是洁净的水，实现了二氧化碳的零排放，对环境没有任何负担，氢燃料电池被普遍认为是未来能源的终极解决方案。但是，由于储氢、用氢的相关技术相对落后、并且成本居高不下，以及具体应用中的储氢管理问题，影响着氢燃料电池汽车快速商业化的步伐。

现有技术中，每一个储氢瓶都需要配备一个高度集成的控制瓶阀，每一个瓶阀集成有溢流阀、高压截止阀、高压电磁阀、TPRD、温度传感器和多个接口等，导致储氢瓶阀的技术难度高、成本高，操作控制难度也大。

发明内容

有鉴于此，本发明的实施例提供了一种多个储氢瓶共用瓶阀组件，将集成的功能部件分开，减少瓶阀的集成部件，降低阀的集成难度。

为实现上述目的，本发明采用了一种技术方案：一种多个储氢瓶共用瓶阀组件，包括：与各储氢瓶口分别连接的若干个储氢瓶阀体、与各储氢瓶阀体的一端均连接的泄放管路、与各储氢瓶阀体的另一端均连接的进出管路、设置于所述进出管路上的总阀；

所述储氢瓶阀体的两端分别设有PRD接口和IN/OUT接口，所述泄放管路和进出管路分别连接PRD接口和IN/OUT接口，所述储氢瓶阀体上设有手动截止阀；

所述总阀上设有溢流阀、电磁阀和压力传感器。

进一步地，所述泄放管路和进出管路均通过紧固件分别连接PRD接口和IN/OUT接口。

进一步地，所述紧固件为螺母。

进一步地，所述总阀上设有传感器接口，所述压力传感器通过传感器接口安装在总阀上，以检测压力。

进一步地，所述储氢瓶阀体与储氢瓶口通过螺纹连接。

进一步地，所述储氢瓶阀体与储氢瓶口的连接处设有O型圈。

进一步地，在所述储氢瓶口内还设有温度传感器，以检测储氢瓶内的氢气温度。

进一步地，所述泄放管路与储氢瓶阀体的连接处还设有玻璃泡，起密封作用。

进一步地，所述储氢瓶阀体与PRD接口和IN/OUT接口的连接处均为UNF螺纹。

进一步地，所述PRD接口和IN/OUT接口均为SAE螺纹接头，与所述储氢瓶阀体的UNF螺纹配合。

本发明的实施例提供的技术方案带来的有益效果是：(1)将集成的功能部件分开，减少瓶阀的集成部件，并降低不同功能件的使用次数，降低阀的集成难度；(2)降低每个气瓶阀口要求，只需单独监测温度，配备TPRD和开闭的截止阀；(3)总控制阀只需配备高压电磁阀和溢流阀，与压力传感器接口；(4)瓶口接头处管路采用焊接弯管，减少泄漏点，弯管可以补偿安装误差。

附图说明

图1是本发明的多个储氢瓶共用瓶阀组件的整体结构图；

图2是本发明的多个储氢瓶共用瓶阀组件的储氢瓶阀体与储氢瓶口的结构图。