[发明专利]铁路桥梁用快速安装伸缩缝在审
| 申请号: | 201811639345.6 | 申请日: | 2018-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN109457603A | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
| 发明(设计)人: | 田莉;朱来贺;王志楠;李继学 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
| 主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘艳 |
| 地址: | 550025 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 伸缩缝 预制 钢板 铁路桥梁 缓冲垫 连接头 橡胶止水带 安装过程 快速安装 桥梁地基 安装槽 固定锚 固定座 混凝土浇筑 抗撕裂性能 耐磨性 变形能力 防水性能 螺栓固定 耐老化性 维护方便 有压 节约 维修 | ||
本发明公开了铁路桥梁用快速安装伸缩缝,包括桥梁地基、固定锚钉、预制钢板和缓冲垫,所述桥梁地基上设置有所述预制钢板,所述预制钢板的下方设置有所述固定锚钉,所述预制钢板上设置有所述缓冲垫,所述缓冲垫上设置有固定座,所述固定座上设置有安装槽,所述安装槽中设置有连接头,所述连接头之间设置有橡胶止水带,所述连接头的一侧设置有压紧块。有益效果在于:本发明的铁路桥梁伸缩缝结构简单,安装过程多通过螺栓固定连接,操作方便,伸缩缝上设置的橡胶止水带具有良好的弹性、耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,适应变形能力强、防水性能好,伸缩缝安装过程中无需使用混凝土浇筑,有效的节约伸缩缝的安装时间,且维修维护方便。
技术领域
本发明涉及桥梁伸缩缝相关技术领域,特别是涉及铁路桥梁用快速安装伸缩缝。
背景技术
伸缩缝是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热胀、冷缩),使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分,使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。伸缩缝的宽度一般为20毫米到30毫米,缝内填保温材料,两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声,要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞,安装、检查、养护、消除污物都要简易方便,在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。目前桥梁上的伸缩缝主要采用混凝土浇筑固定,混凝土浇筑操作过程比较繁琐,凝固时间较长,伸缩缝维修维护难度较大。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供铁路桥梁用快速安装伸缩缝。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
铁路桥梁用快速安装伸缩缝,包括桥梁地基、固定锚钉、预制钢板和缓冲垫,所述桥梁地基上设置有所述预制钢板,所述预制钢板的下方设置有所述固定锚钉,所述预制钢板上设置有所述缓冲垫,所述缓冲垫上设置有固定座,所述固定座上设置有安装槽,所述安装槽中设置有连接头,所述连接头之间设置有橡胶止水带,所述连接头的一侧设置有压紧块,所述压紧块上设置有锁紧螺栓,所述桥梁地基中设置有预制销钉,所述预制销钉上设置有螺纹孔,所述螺纹孔中设置有内六角螺栓,所述内六角螺栓上设置有垫片,所述桥梁地基的上方设置有盖板和桥梁防护层,所述盖板上设置有沉孔,所述橡胶止水带的下方设置有填充材料。
上述结构中,所述桥梁地基上设置有缝隙,所述桥梁地基靠紧缝隙处设置有所述预制钢板和所述预制销钉,将所述固定座通过螺栓固定在所述预制钢板上,所述固定座和所述预制钢板的连接位置设置有缓冲垫,确保连接的稳固性,之后将所述连接头安装在所述安装槽中,并利用所述压紧块和所述锁紧螺栓将所述连接头与所述安装座进行固定,将所述填充材料填充在所述橡胶止水带下方的缝隙中,之后将所述盖板固定在所述桥梁地基的上方,所述盖板与所述预制销钉之间通过所述垫片和所述内六角螺栓进行固定,装置伸缩缝安装过程中无需混凝土的浇筑,多通过螺栓进行固定连接,安装、维修、维护方便。
为了进一步提高伸缩缝的安装速度,所述桥梁地基为钢筋混凝土结构,所述固定锚钉与所述预制钢板之间通过焊接固定。
为了进一步提高伸缩缝的安装速度,所述缓冲垫为橡胶垫,所述固定座与所述预制钢板之间通过螺栓固定连接。
为了进一步提高伸缩缝的安装速度,所述填充材料选用聚乙烯低发泡材料。
为了进一步提高伸缩缝的安装速度,所述橡胶止水带为波浪形设置,所述橡胶止水带的材质为合成橡胶。
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