[发明专利]一种新型LED牌照灯在审
| 申请号: | 201811637874.2 | 申请日: | 2018-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN109668118A | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
| 发明(设计)人: | 卢军;邓建国;李鸿生;韦金英;莫仕彬;黎志农;黄东;覃勋;黄斯海;陈冬梅 | 申请(专利权)人: | 南宁燎旺车灯股份有限公司 |
| 主分类号: | F21S43/14 | 分类号: | F21S43/14;F21S43/19;F21S45/50;F21W103/50;F21W107/10 |
| 代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 袁士林 |
| 地址: | 530007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 壳腔 灯壳 固定导柱 电源导线 固定螺钉 导线孔 螺孔座 排气孔 排气塞 牌照灯 卡槽 上套 节能环保 侧壁 筋槽 卡嵌 内筋 圈筋 塞孔 烧蚀 水珠 装配 | ||
本发明提供一种新型LED牌照灯,其包括灯壳、排气塞、固定导柱、LED电路板、LED灯珠、固定螺钉、电源导线塞以及灯玻,灯壳凹设有壳腔,壳腔的后端设置有排气孔,排气孔上套设有排气塞;壳腔设置有固定导柱,固定导柱有卡槽;壳腔的中部设置有螺孔座;LED电路板的一端卡嵌于卡槽内,且中部通过固定螺钉固定于螺孔座上;LED电路板上设置有LED灯珠;壳腔的侧壁上设置有个导线孔,导线孔上套设有电源导线塞孔;灯玻设置于灯壳的前端;灯壳的前端凹设有一圈筋槽,灯玻的后端凸设有一圈与筋槽对应的内筋。本发明的结构简单,容易装配,性能稳定,节能环保、寿命长,还能避免壳腔内出现水珠、烧蚀等情况。
技术领域
本发明涉及牌照灯技术领域,具体涉及一种新型LED牌照灯。
背景技术
汽车牌照灯是一种在夜间或天色较暗的环境下,与示宽灯一起打开用来照亮汽车的牌照的车载信号装置。按汽车行驶有关法规规定,牌照灯其亮度在夜间正常视力20米内,必须能看清牌照号码。传统型牌照灯使用的光源是卤素光源,污染环境,易破碎损坏。随着LED光源出现,具有无辐射、污染、寿命长等特点,其照度也满足法规要求,将LED光源用于牌照灯照明已成为市场的一种发展趋势。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解。
发明内容
本发明的目的在于:针对背景技术中的问题,提供一种新型LED牌照灯,从而克服传统型牌照灯使用卤素灯泡作为光源,受车载、运输环境及天气等诸多因素影响,灯泡易烧坏、破损,灯内易漏水等缺陷。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种新型LED牌照灯,其中,包括灯壳、排气塞、固定导柱、LED电路板、LED灯珠、固定螺钉、电源导线塞以及灯玻,所述灯壳凹设有一个前端开口的壳腔,所述壳腔的后端设置有排气孔,所述排气孔上套设有一排气塞;所述壳腔的其中一侧设置有一个固定导柱,所述固定导柱的前端设置有一卡槽;所述壳腔的中部设置有一螺孔座;所述LED电路板的一端卡嵌于所述卡槽内,且所述LED电路板的中部通过所述固定螺钉固定于所述螺孔座上;所述LED 电路板上设置有LED灯珠;所述壳腔的侧壁上设置有一个导线孔,所述导线孔上套设有所述电源导线塞,所述电源导线塞设置有一供所述LED电路板的电源线穿过的通孔;所述灯玻设置于所述灯壳的前端,以封盖住所述壳腔的开口;所述灯壳的前端凹设有一圈筋槽,所述灯玻的后端凸设有一圈与所述筋槽对应的内筋,所述内筋密封插入于所述筋槽内。
进一步优化的,所述排气塞的侧壁上凸设有若干个密封环。
再进一步优化的,所述电源导线塞的侧壁上凸设有若干个密封环。
再进一步优化的,所述筋槽为V形槽,所述内筋也为对应的V形筋。
再进一步优化的,所述筋槽的夹角和所述内筋的夹角均为60度。
再进一步优化的,所述筋槽与所述内筋通过超声波焊接来进行密封固定。
再进一步优化的,所述LED电路板的左右两侧对称地设置有两个所述LED灯珠。
再进一步优化的,所述灯玻的材质为光学级PC材料。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
本发明的LED电路板通过固定导柱的卡槽和固定螺钉进行安装,其结构简单、容易装配,且采用能耗低、无辐射、寿命长的LED灯珠,其性能稳定,节能环保、不易烧坏、寿命长,结合灯壳设置的排气塞和灯玻通过内筋与灯壳的筋槽配合,使得壳腔内部温度几乎能够与外部环境温度保持一致,不形成温差,且密封性好,从而能够避免壳腔内出现水珠和漏水,有效防止存在水珠、烧蚀等故障的发生。
附图说明
图1是本发明的新型LED牌照灯的结构示意图。
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