[发明专利]交通限高警示装置有效
申请号: | 201811637353.7 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109487722B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 沈炜 | 申请(专利权)人: | 沈炜 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/631;G01D5/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 警示 装置 | ||
本发明涉及一种交通限高警示装置,该交通限高警示装置包括有检测部件和警示部件;所述检测部件和警示部件通过支承杆支撑设置在道路的两侧;所述检测部件包括有检测光源,检测光源发出的光线与路面平行,该光线与路面之间的间距与限定高度相等;所述警示部件包括有接收端和警示板,所述光线正对直射所述接收端;当接收端接收到检测光源发出的光线时,警示板的通行信号亮起;不能接收到检测光源发出的光线时,警示板的禁行信号亮起;该交通限高警示装置能够在不损伤车辆的前提下,准确的监测并向驾驶员提示车辆是否超过限高;同时在提示过程中不易被超高车辆破坏,有效降低维护频率,能够实现长久的秩序维持。
技术领域
本发明涉及一种交通警示装置,特别的,是一种限高警示装置。
背景技术
公路交通系统中存在着复杂的道路种类,如高架桥、立交桥、隧道、拱桥、地下通道、跨湖通道等;其中隧道、拱桥等道路需要对车辆限制一定的高度,以避免车辆过高无法通行,以致于堵塞交通、甚至发生人身意外;目前传统的隧道仅是在进入口设置限高标识,而很多大车司机对自己的车辆高度并不准确的知晓,仅是通过目测估计能否通过;于是经常出现车辆到达隧道入口时才发现车厢超过限高,此时刹车已来不及,最终车厢卡在隧道入口,这种情况严重阻碍交通,同时会对隧道、拱桥及车辆造成损伤,车速过高时甚至会造成人身伤害;而部分限高区域会在入口的前方设置有限高栏,虽不至于对隧道、拱桥造成伤害,但是限高栏的结构较硬,仍是会对车辆及人员造成损伤,同时车辆被卡住后很难进退,严重阻碍交通;在出现事故后,限高栏变形损坏,需要维护人员及时修护,而现场的限高工作将出现停滞,既给工作人员增加负担,有无法及时的恢复交通秩序。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种交通限高警示装置,该交通限高警示装置能够在不损伤车辆的前提下,准确的监测并向驾驶员提示车辆是否超过限高;从而避免车辆撞上隧道或拱桥,进而缓解交通堵塞及人员伤亡情况;同时在提示过程中不易被超高车辆破坏,有效降低维护频率,能够实现长久的秩序维持。
为解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:该交通限高警示装置包括有检测部件和警示部件;所述检测部件和警示部件通过支承杆支撑设置在道路的两侧;
检测部件和警示部件一一配对安装,每一对上的所述检测部件设置在道路的一侧,警示部件设置在道路的另一侧;沿着车辆行进的方向观察,警示部件位于检测部件的前方;
所述检测部件包括有检测光源,所述检测光源发出的光线与路面平行,且该光线照射在与该检测部件配对的警示部件上,该光线与路面之间的间距与限定高度相等;
所述警示部件包括有接收端和警示板,所述光线正对直射所述接收端;当接收端接收到检测光源发出的光线时,警示板的通行信号亮起;当接收端不能接收到检测光源发出的光线时,警示板的禁行信号亮起。
本发明的有益效果是:本交通限高警示装置在工作时,检测光源从道路的一侧发出光线,直射道路另一侧的接收端,光线与路面保持平行,此时光线横穿路面,当光线顺利传输至接收端时,警示板的通行信号亮起;在车辆通行过程中,如果车辆没有超过限高,车厢将不会阻挡光线的正常传递,于是警示灯的通行信号保持亮起;如果车辆超过限高,车辆在通行过程中,车厢会阻挡光线,此时接收端不能有效接收到检测光源发出的光线,警示板的禁行信号亮起;车辆在经过该限高路段时会先经过检测部件,若车辆阻挡光线传播,车辆另一侧的警示部件将及时亮起;该结构给予司机一定的反应时间,保证超高车辆的司机能够发现自身违章通行,并及时作出调整,同时该信号不会影响前方已经安全驶过的车辆。
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