[发明专利]基坑悬挂式马道的施工方法

说明书

本发明涉及基坑悬挂式马道的施工方法，包括步骤：步骤一、安装悬挂式马道端部固定梁；步骤二、安装悬挂式马道冠梁固定节点；步骤三、安装悬挂式马道悬臂结构；步骤四、安装悬挂式马道装配式附墙型钢三角桁架；步骤五、安装悬挂式马道塔梯。本发明的有益效果是：本发明在冠梁顶部预埋锚板，通过固接加高装配式垫块作为马道悬臂结构的支点；将设有预埋件的预制固定梁埋入地下，在其周围现浇混凝土形成梯形叠合式固定梁作为马道悬臂结构的固定端，兼具现浇与预制混凝土的优势，有效增强了其抗拔性和提高施工效率；本发明通过附墙件附着在基坑围护结构上的装配式型钢三角桁架，与悬臂结构紧固构成悬挂马道塔梯的支撑体系，抗倾覆能力得到了提高。

技术领域

本发明涉及房屋建筑施工技术领域，具体涉及基坑悬挂式马道的施工方法。

背景技术

受密集既有建筑物的影响，地下工程施工的场地变得越来越紧凑和局促，基坑肥槽宽度也变得狭小。若采用传统的马道搭设方法，会直接影响基础施工作业面，有的还要随着施工改移马道位置，既麻烦又影响施工。此外，传统建筑基坑的马道，需要从基坑底向上层层搭设脚手架，存在施工工序繁琐、占地面积较大和不易拆卸等问题。为解决复杂环境下深基坑施工中因肥槽宽度狭小、无法在肥槽范围内放坡道或搭设落地式马道的问题，悬挂式马道成为一种可行的施工技术，可以在不影响基础施工作业面的情况下实现人员安全进出场。

受现场复杂工况的影响，现有深基坑悬挂式马道施工主要存在以下几个问题：(1)作为主要受力构件的悬臂结构大多采用钢梁，其末端锚固梁的抗拔性对支撑体系的安全显得尤为重要，而现有锚固梁多采用埋入地下的现浇混凝土矩形梁，其与周围土体的摩擦接触面不足，抗拔性有待提高；(2)基坑支护结构上部的冠梁往往低于地表面，不能直接作为悬臂结构的支座；(3)现有塔梯采用现场人工搭设，受力不确定，且安拆不够便捷，尤其是作为悬吊构件的抗拉性能有待提高。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种基坑悬挂式马道的施工方法。

这种基坑悬挂式马道的施工方法，包括以下步骤：

步骤一、安装悬挂式马道端部固定梁：

所述悬挂式马道端部固定梁包括梯形预制固定梁、现浇混凝土、垫层、预埋件以及锚固件；梯形预制固定梁与垫层干接，梯形预制固定梁周围覆盖现浇混凝土后形成梯形叠合式固定梁，预埋件内嵌在梯形预制固定梁上，预埋件上端连接锚固件，锚固件连接马道塔梯的悬臂结构；

进行荷载计算得到悬臂结构的支座反力和弯矩，进一步通过梯形叠合式固定梁的受力确定其尺寸重量和埋设位置，从而确定沟槽的开挖位置和开挖深度等参数；清理整平沟槽底部，混凝土浇筑垫层，垫层平面尺寸比梯形预制固定梁底部面积大；随后，吊装梯形预制固定梁与垫层定位干接，在梯形预制固定梁周围浇筑一层现浇混凝土，使预埋件的外露部分不被完全覆盖，完成悬挂式马道端部固定梁的施工；

步骤二、安装悬挂式马道冠梁固定节点：

所述悬挂式马道冠梁固定节点包括装配式垫块、锚板、螺栓以及冠梁；装配式垫块通过螺母紧固在锚板上，锚板通过焊接在冠梁钢筋上的螺栓预埋在冠梁表面；

确定两道悬臂结构的支点位置，测量悬臂结构尺寸以及冠梁与地表的高差，预制尺寸相吻合的装配式垫块；

绑扎冠梁钢筋时，在与悬臂结构相同位置处的冠梁钢筋上焊接若干螺栓；待冠梁浇筑成型后，依次安装锚板和装配式垫块，采用螺母紧固，完成悬挂式马道冠梁固定节点的安装；

步骤三、安装悬挂式马道悬臂结构：

埋置马道塔梯的悬臂结构与地表齐平，末端与梯形叠合式固定梁通过锚固件紧固，回填沟槽；悬臂结构的支点嵌在装配式垫块的限位凹槽内，完成悬挂式马道悬臂结构的安装；

步骤四、安装悬挂式马道装配式附墙型钢三角桁架：