[发明专利]一种铁路图纸中信号机识别的方法

说明书

本发明提供了一种铁路图纸中信号机识别的方法，它包括以下步骤，获取基准图元信息并确定比较参照量，确定基准图元中的R_N、A_N、B_N并作为比较参照量，读取铁路图纸信息，识别铁路图纸中的各个信号机图元，并读取每个信号机图元的相关比较参考量，然后按照以下步骤进行比对：读取所述基准图元信息，确定所述基准图元中N的数值，在铁路图纸中建立正向直角坐标系并进行正向和方向查找确定铁路图纸中信号机图元的个数、位置和方向信息。该铁路图纸中信号机识别的方法基于铁路图纸的坐标信息进行信号机图元的查询和记录，通过坐标识别的方式既降低了识别错误率，同时大大提高了识别效率。

技术领域

本发明涉及一种铁路图纸识别的方法，具体的说，涉及了一种铁路图纸中信号机识别的方法。

背景技术

在铁路图纸的设计过程中，设计人员通常以CAD或Visio等软件提供电子图纸，这些图纸是一系列的文字和矢量图形的总和。铁路图纸绘制中需要添加大量的信号机图元，为了便于图纸信号机图元的一致性，绘图前设计人员会提前确定一些基准图元，以便后续的图纸绘制时，相同信号机图元选择相关的基准图元进行表示，这些信号机图元与基准图元相比一般是成比例缩小或者扩大，故其信号机图元中的R_N/A_N和R_N/B_N与基准图元中的R_N/A_N和R_N/B_N比值是一致的。

所述基准图元包括基准垂直直线和至少一个圆形图标构成，有的基准图元中还会设置水平直线连接圆形图标，同时为了保证基准图元的多样性，多个圆形图标可成排状设置，或者设置同心圆结构，进而保证基准图元的多样性。基准图元设置后，其比较参照量即为定值。

其他部门进行相关施工、检测等工作时需要对图纸中信号机图元信息进行识别，由于这些图纸绘制复杂，图纸内容多，需要专业人员进行识别，费事费力；特别是铁路图纸中的信号机图元有正向和方向两种位置关系，相同信号机图元需要识别者正向反应各识别一次才能确定该信号机图元的相关信息。整个识别工作不仅工作量大，而且要求人员素质极高，现有的人工识别方式工作量大，严重影响了整个项目的施工进展。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种快速识别、识别错误率低、输出结果准确的一种铁路图纸中信号机识别的方法。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种铁路图纸中信号机识别的方法，它包括以下步骤：

获取基准图元信息并确定比较参照量，所述基准图元包括基准垂直直线和至少一个圆形图标，以所述基准图元中的最小横坐标和最小纵坐标为基准坐标，根据所述圆形图标的圆心距离所述基准坐标的距离确定每个所述圆形图标的标号为N，确定每个圆形的半径为R_N，确定每个所述圆形图标的圆心到所述基准坐标的水平距离为A_N，每个所述圆形图标的圆心到所述基准坐标的垂直距离为B_N，将所述R_N、A_N、B_N定义为比较参照量，N是正自然数；

读取铁路图纸信息，识别铁路图纸内信号机图元并读取与所述基准图元相对应的比较参照量信息，并按照以下步骤进行比对：

步骤1，读取所述基准图元信息，确定所述基准图元中N的数值；

步骤2，在铁路图纸中建立正向直角坐标系；

步骤3，沿直角坐标系横坐标正向识别信号机图元，若N的数值不同，则继续正向识别铁路图纸内的信号机图元，若N的数值相同则进入步骤4，