[发明专利]在建高速路的临时车辆管理方法

权利要求书

1.一种在建高速路的临时车辆管理方法，其特征在于：包括如下步骤：

步骤S10、将在建高速路的道路信息上传云服务器；

步骤S20、在入闸口以及出闸口设立链接云服务器的二维码；

步骤S30、临时车辆准备进入在建高速路时，通过二维码与云服务器建立链接；

步骤S40、云服务器对临时车辆进行管理；

步骤S50、临时车辆在出闸口扫描二维码，并结束流程。

2.如权利要求1所述的在建高速路的临时车辆管理方法，其特征在于：所述步骤S10中，所述道路信息至少包括道路的长度、道路的形状、道路的宽度、道路允许的载重量、隧道的位置、允许临时通车的车道、大型施工机具的停放位置以及高危路段标识。

3.如权利要求1所述的在建高速路的临时车辆管理方法，其特征在于：所述步骤S20具体为：通过二维码生成器生成云服务器链接的二维码，并显示于入闸口以及出闸口供临时车辆扫描。

4.如权利要求1所述的在建高速路的临时车辆管理方法，其特征在于：所述步骤S30具体包括：

步骤S31、临时车辆通过移动终端扫描入闸口的二维码链接至云服务器，云服务器弹出身份验证窗口；

步骤S32、在身份验证窗口输入手机号获得验证码，并将验证码输入身份验证窗口完成身份验证；

步骤S33、移动终端获得云服务器上存储的道路信息以及在建高速路上其它临时车辆的移动终端的GPS信息，并以地图的方式在移动终端上显示道路信息和所有移动终端的GPS信息；

步骤S34、移动终端共享自身的GPS信息至云服务器。

5.如权利要求4所述的在建高速路的临时车辆管理方法，其特征在于：所述步骤S31中，所述移动终端为手机或者平板电脑。

6.如权利要求4所述的在建高速路的临时车辆管理方法，其特征在于：所述步骤S40具体包括：

步骤S41、云服务器通过各移动终端共享的GPS信息以及道路信息，对移动终端间的距离以及移动终端与道路信息上各物体的距离进行实时计算；

步骤S42、当有另一临时辆车迎面驶来，且相隔小于设定距离时，下发即将会车的通知至移动终端并语音播报；

步骤S43、当与前方左右幅交替施工路段相隔小于设定距离需要变道时，下发即将变道的通知至移动终端并语音播报；

步骤S44、当临时车辆驶向隧道，且临时车辆与隧道相隔小于设定距离时，下发临近隧道的通知至移动终端并语音播报；

步骤S45、当临时车辆行驶的速度超过设定的第一速度时，下发超速的通知至移动终端并语音播报；

步骤S46、当两临时辆车均以超过设定的第二速度相向而行，却在交会时突然静止，云服务器向工作人员发出疑似发送交通事故的警报；

所述步骤S42至步骤S46不分前后顺序。

7.如权利要求1所述的在建高速路的临时车辆管理方法，其特征在于：所述步骤S50具体为：临时车辆在出闸口扫描二维码，云服务器判断临时车辆将驶出在建高速路，结束该移动终端共享GPS信息，并结束流程。