[发明专利]一种基于物联网的智能通信路灯系统

说明书

本发明涉及路灯控制技术领域，公开了一种基于物联网的智能通信路灯系统，包括供电模块、图像采集模块、图像处理模块、光照角度调节模块和光照强度调节模块，各模块均设置于路灯上；所述供电模块用于对各用电单元供电；所述图像采集模块通过摄像头采集路面图像，并且将图像发送给图像处理模块。本发明可以用在智能路灯系统中，通过智能化的模块控制路灯的光照强度和光照角度，一方面可以降低路灯的能耗，另一方面可以根据路面情况自行调节光照模式，提高用户体验，并且优先考虑行人，从而提高了路上行人的交通安全，减少了交通事故的发生，整个系统设计合理，可行性高，适宜推广使用。

技术领域

本发明涉及路灯控制技术领域，具体是一种基于物联网的智能通信路灯系统。

背景技术

物联网是新一代信息技术的重要组成部分，也是“信息化”时代的重要发展阶段。顾名思义，物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思：其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信，也就是物物相息。物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。

因此在路灯控制过程中，可以通过对于路面交通状况的信息提取，并且将提取的信息进行处理，进而对路灯的光照效果进行控制，从而对路灯系统进行智能控制。

中国专利（公告号：CN105702087B）公开了一种基于城市路灯的智能停车系统，包括采集路边停车位的图像信息路灯摄像头，检测车头和车尾的距离后将信息发送至车距计算模块的激光测距仪、接收激光测距仪发送的信息并计算车位数量的车距计算模块，将路灯摄像头采集的图像信息与车头图像信息进行对比车头对比模块，将路灯摄像头采集的路边停车位的图像信息与车尾图像信息进行对比的车尾对比模块，将路灯摄像头采集的路边停车位的图像信息与整车图像信息进行对比的整车对比模块，将车距计算模块计算得到的车位数量传输到移动终端或网络服务器，该装置只能对于停车系统的路灯进行智能控制，但是路灯应用最广泛的还是在道路两边，并且控制更加复杂，因此需要设计一款专业的路灯系统应用于道路两侧。

发明内容

本发明提供一种基于物联网的智能通信路灯系统，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于物联网的智能通信路灯系统，包括供电模块、图像采集模块、图像处理模块、光照角度调节模块和光照强度调节模块，各模块均设置于路灯上；

所述供电模块用于对各用电单元供电；

所述图像采集模块通过摄像头采集路面图像，并且将图像发送给图像处理模块；

所述图像处理模块将图像采集模块采集的图像进行处理，并且将处理结果发送给光照角度调节模块和光照强度调节模块；

所述光照角度调节模块控制路灯光照角度；

所述光照强度调节模块控制路灯光照强度。

作为本发明的一种优选技术方案，所述光照角度分为光照中心在路边和光照中心在路中间两种角度。

作为本发明的一种优选技术方案，所述光照强度的调节方式为线性调节。

作为本发明的一种优选技术方案，所述路灯包括底座，底座上表面中部固定连接灯柱，灯柱内部设有蓄电池，所述底座上表面右侧固定连接摄像头，所述灯柱上部固定连接灯头。

作为本发明的一种优选技术方案，所述灯头左侧固定连接推杆电机，推杆电机左侧固定连接处理组件，所述灯头下部转动连接转轴，转轴下部固定连接灯泡，转轴上部固定连接转动杆，转动杆滑动连接滑套，滑套铰接推杆电机输出轴，所述灯头上部设有太阳能电池板。