[发明专利]一种锚台预组装结构及其装配方法

说明书

本发明公开了一种锚台预组装结构及其装配方法，该结构包括可装配连接的伞架结构和伞面结构，所述伞架结构包括锚链筒和设于锚链筒一端的锚台内侧肘板，伞面结构包括锚台面板、锚唇、设于锚台面板侧边的锚台外侧肘板和外包锚台外侧肘板的锚台包板，所述锚台内侧肘板与锚台外侧肘板可通过搭桥搭接，所述锚链筒设置锚台内侧肘板的一端与锚台面板开孔贴合。本发明将锚台设计成可分离的两部分，使得锚台的构件可以提前在内场装焊好，待分段施工基本结束就可进行锚台的快速装焊，从而缩短分段建造或分段总组时间。

技术领域

本发明属于船体部件装配技术领域，具体涉及一种锚台预组装结构及其装配方法。

背景技术

带有球鼻艏线型的舰船，因考虑抛锚时避免锚撞击球鼻艏，通常布置锚泊设备时在船体外板的锚链筒出口处设置一个凸台，将锚链筒出口向外延伸到一定位置，从而确保船体倾斜5度时锚爪不碰到球鼻艏处外板。

因考虑锚链筒外悬很长，收放锚链时对锚链筒产生一个很大的弯矩，为防止锚链筒变形，一般在船体外板的外侧围绕锚链筒设置八块肘板，外面再用满足强度需要的厚板通过加工，形成近似锥台曲面后进行包覆，形成外凸的锚台。

目前船厂都是采用分段以甲板为胎翻身建造，锚台可以在分段上装焊结束，如锚台跨两个分段就在分段总组时正态散装施工，这样大大降低了锚台的高空作业及提前施工，缩短船台周期。但因锚台在船体外板的外表面上，而船体外板又是三维曲面，只能是分段内部构件和船体外板装配结束后才能进行锚台的施工，而锚台包含外板开孔样板定位、划线、开孔穿锚链筒肘板结构定位划线八块肘板装配、电焊、打磨锚台台面板装配散贴锚台包板锚台包板开塞焊孔锚台包板塞焊/焊接锚唇装焊焊缝打磨共10道工序，因此有锚台的分段施工都是额外占用分段胎架和船台总组的场地资源，影响到胎架的分段产出率或总组场地的总段产出率。

发明内容

本发明旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此，本发明提供一种锚台预组装结构及其装配方法，目的是减少锚台装配时间，提高分段或总组场地产出率。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种锚台预组装结构，包括可装配连接的伞架结构和伞面结构，所述伞架结构包括锚链筒和设于锚链筒一端的锚台内侧肘板，伞面结构包括锚台面板、锚唇、设于锚台面板侧边的锚台外侧肘板和外包锚台外侧肘板的锚台包板，所述锚台内侧肘板与锚台外侧肘板可通过搭桥搭接，所述锚链筒设置锚台内侧肘板的一端与锚台面板开孔贴合。

所述锚链筒与锚台面板开孔贴合的一端为椭圆面。

所述锚台内侧肘板与锚台外侧肘板的搭接端面存在间隙，且间隙的宽度与搭桥的宽度相同。

所述锚台包板预留有可与船体外板焊接的焊缝。

所述船体外板开设有可插入伞架结构的预安装孔。

所述伞架结构与船体外板焊接连接。

所述伞面结构通过圆钢衬垫与外板焊接。

所述船体外板通过分段式外板装焊构成。

所述锚台预组装结构的装配方法，所述装配方法是先将零件加工成伞架结构和伞面结构；之后对船体外板定位、划线及开孔；然后将伞架结构组装入船体外板预留的预安装孔进行焊接、打磨；最后将伞面结构与伞架结构装焊、打磨，完成装配。

所述装配方法具体包括如下步骤：

步骤一、将锚台面板固定于组装平台上，在锚台面板上画出锚台外侧肘板的结构线，并将锚链筒倾斜内侧的半圈位置的锚台外侧肘板与锚台内侧肘板搭接形成的锚台肘板预装到位；

步骤二、将锚链筒下端椭圆面与锚台面板开孔定位贴合；

步骤三、在锚台外侧肘板外贴装锚台包板；